针对传统的销售回扣契约无法实现供应链协调, 引入普遍存在的公平偏好, 探讨销售回扣契约对协调供应链的影响. 假设在市场需求是随机的两阶段供应链中的零售商具有公 平偏好, 运用公平偏好模型, 分别就零售商订货量小于销售回扣临界值和订货量大于等于销售回扣临界值这两种情形进行分析. 研究发现加入公平偏好的销售回扣契约扩展了 零售商与供应商自愿合作的前景, 能提高供应链的整体利润和效用, 得到充分合作的均衡结果, 从而更好地协调供应链. 最终使用算例验证了结论.
厂网分离以来, 煤电价未及时联动, 电力供求失衡的电荒现象多次出现, 给经济发展带来极大影响. 该文应用供应链产能管理理念和系统动力学方法, 在原有流率基本入树模型建模成果的基础上, 针对建立符合实际因果链枝的技术难点, 概括提出三步建模法, 通过建立流率的关联二部分图与逐层反延伸因果链图, 及两图结合, 建立了转型期电力供应链产能管理系统的前期流率基本入树模型,进行了前期流率基本入树模型功能研究,建立了等阶的流图模型. 且基于前期流率基本入树模型进行了煤价大幅上涨而电价不及时联动形成的因果链剖析专题分析, 为基于反馈环分析的转型期电荒原因剖析及其三步对策生成打下基础.
为了研究可修复备件库存分配模型, 根据METRIC理论, 结合“原位维修率”、“占空比”、“重测完好率”等重要维修参数, 建立了具有多等级的维修供应体系、多层次结构备件的初始库存分配通用模型. 以装备可用度、备件满足率以及保障延误时间为指标, 保障费用为约束, 对备件库存方案进行优化, 通过实例给出了优化结果, 分析了影响备件库存分配方案的保障性因素, 并通过VMETRIC仿真平台对模型结果进行了检验. 结果表明: 本文模型得到的优化方案与VMETRIC软件运行结果一致, 证明了本文模型的正确性和算法的合理性.