系统工程理论与实践

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吴恒煜, 朱福敏, 温金明

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2721-2733. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2721

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通过收益率时间序列分析, 估计了非高斯ARMA-GARCH模型用以描绘资产价格的随机过程. 进一步假设模型的噪音分别服从标准正态分布及两类纯跳跃Levy分布 (经典调和稳态(CTS)和速降调和稳态(RDTS)), 并建立风险中性Levy-ARMA-GARCH模型进行恒生指数期权定价的实证研究. 研究结果表明: 中国股市主要股指的历史滤波噪音序列皆呈现尖峰有偏和肥尾的非高斯特征, 调和稳态相比其它Levy过程有更好的尖峰肥尾的刻画能力; 恒指价格的跳跃测度存在速降趋势, 形成收益率的尖峰厚尾; 布朗运动低估了金融市场震荡程度, 高斯分布高估短、中、长期隐含波动率; 调和稳态Levy过程的拟合与定价能力较好, 速降调和稳态过程综合的定价能力更稳健.

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中国股市与股指期市的对冲表现及市场非完备性

陈强, 郑旭, 林小强

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2734-2745. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2734

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基于理论模型和数据实证两个角度考察了在市场非完备条件下, 我国股票市场与股指期市的对冲表现. 在理论上, 建立了市场非完备性与市场微观噪声及考虑噪声的对冲效果之间的关系. 在实证上, 首先提出了一种基于非参数估计的分析方法, 然后利用5分钟高频数据验证了模型假设的合理性及模型结论的正确性. 理论与实证都表明当一个市场非完备性程度越高时, 利用股指期货对冲股市风险就越应考虑市场微观噪声的影响. 实证结果还表明我国股票市场和股指期货市场间存在较高的非完备性. 不过,随着时间的推移,市场的非完备性存在减小的趋势.

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随机跳变广义双指数分布下的双重跳跃扩散模型及应用

周伟, 何建敏, 余德建

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2746-2756. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2746

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结合非对称双指数分布与有偏双指数分布构建了广义双指数分布,该分布能充分展现金融市场的有偏、非对称与尖峰厚尾特征. 借鉴Kou提出的双指数跳跃扩散模型,构建和分析了广义双指数分布下的单层跳跃扩散模型(GDED-KDJ),考虑到金融序列的异方差性与波动跳跃性,参考Eraker提出的双重跳跃扩散模型, 进一步将GDED-KDJ模型扩展为随机跳变广义双指数分布下的双重跳跃扩散模型,分析了新模型具备的一般性、有偏性、非对称性与尖峰厚尾性,进而从理论上证明了新模型的优越性. 同时,还研究了新模型的条件似然函数及MCMC迭代求解算法.最后,利用金融危机期间我国主要三种金属期货价格的三月连续数据进行实证,结果也进一步表明新模型的可行性、有效性与优越性.

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基于贝叶斯CAViaR模型的油价风险研究

陈磊, 杜化宇, 曾勇

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2757-2765. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2757

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CAViaR模型是常用的VaR估计方法之一, 但通常面临参数估计和模型检验的困难. 本文发展了贝叶斯CAViaR模型用于分析油价风险, 并考察该模型在参数估计、模型选择、VaR预测等方面的作用. 采用布伦特原油价格日数据, 研究显示贝叶斯CAViaR模型有效控制了估计风险和模型风险, 且具有较好的VaR预测绩效, 优于传统CAViaR模型. 本文同时指出, 油价VaR存在自回归特征并受前期正负收益率的不对称影响. 不对称斜率CAViaR模型有效刻画了油价VaR的动态变化模式.

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加权已实现极差四次幂变差分析及其应用

唐勇, 刘微

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2766-2775. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2766

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针对金融高频数而开发的极差波动估计量因能更精确地度量波动率而备受关注. 根据方差有效性结合数值模拟, 推导出了已实现极差多幂次变差族中最优的波动估计量, 并依据无偏性和方差有效性给出了相应的加权估计量. 同时将这些估计量与已实现GRACH模型相结合, 并对模型进行扩展. 实证表明已实现极差四幂次变差是已实现极差多幂次变差族中最优的波动估计量, 加权的已实现极差四幂次变差能有效消除日历效应的影响, 扩展的已实现GRACH模型在拟合和预测效果上明显优于传统的EGARCH模型.

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基于利他偏好的项目团队多主体合作行为

韩姣杰, 周国华, 李延来

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2776-2786. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2776

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当前经济学研究成果表明: 代理人之间的合作行为具有利他动机. 本文运用博弈理论, 将利他偏好纳入到了项目团队成员合作行为决策模型中, 建立了利他偏好条件下的项目团队多主体合作二层规划模型, 讨论和分析了利他偏好对团队成员合作努力、生产努力, 以及最优利润分享和团队绩效的影响, 得出的主要结论有: 1) 利他偏好有助于促进团队成员之间的合作和提高项目团队整体绩效; 2)利他条件下团队成员合作努力的大小与利润分享无关, 但与团队成员本身的素质直接相关; 3)团队成员的利他偏好会降低其生产努力, 而其他团队成员提供的合作对其生产努力的影响则因具体情况而异; 4)利他偏好能够降低最优利润分享. 最后运用数值分析和案例研究的方法对理论结论进行了检验, 并为项目团队多主体合作提供了策略建议.

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政府土地供应决策中等待期权的实证检验

郭晓旸, 刘洪玉

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2787-2794. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2787

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论文实证证明了在我国城镇现行土地供应和管理的制度背景下, 地方政府在土地出让过程中拥有一定的等待期权. 根据等待期权的行权原理和一般性检验思路, 论文在久期模型的框架下构建了基于韦伯分布假设的最大似然实证检验模型, 并利用北京市居住用途土地出让数据和住房市场数据, 实证检验了北京市政府在土地出让过程中的等待期权特征. 实证结果表明, 北京市住房市场风险水平每增加1个标准差, 政府土地出让风险率将稳健地降低20%以上, 这一结论支持了在土地出让过程中政府拥有等待期权的假设.

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新能源发展对能源强度和经济增长的影响

方国昌, 田立新, 傅敏, 孙梅

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2795-2803. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2795

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新能源的开发和利用是解决能源短缺、环境污染等问题的重要途径, 是发展低碳经济的有效动力源. 本文从非线性动力学入手, 将新能源纳入节能减排演化系统, 分析了新能源对能源强度和经济增长的影响. 借助李雅普诺夫指数和分岔图分析了系统的动力学行为, 得到了新能源约束下的节能减排吸引子. 借助神经网络, 得到了满足中国情况实际系统的参数. 对实际系统进行实证分析, 得到一些与实际符合的分析结果. 结果表明: 依靠新能源自身发展或单纯加大对新能源的经济投入, 并不能很好地控制能源强度. 当经济投入过大时会对经济发展带来很大的阻碍作用, 甚至给经济带来致命的影响. 加大包括新能源在内的节能减排等的综合投入, 可以很好地降低能源强度, 当综合投入加大时, 开始对经济的阻碍也大, 但是随着系统的进一步发展, 当新能源发展成熟时, 这种投入对经济的促进作用也大. 利用数值仿真来展示这些结果.

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新产品供应链的VMI寄售返利契约模型

王菲, 于辉, 孙彩虹

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2804-2810. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2804

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市场份额和销售额是衡量新产品上市成功的重要指标,然而市场需求的严重不确定性是新产品供应链决策面临的主要困难. 文章利用部分需求信息刻画新产品需求特征, 设计了基于VMI的寄售返利契约的新产品推出方式并模型化. 引入鲁棒博弈方法, 分析了新产品供应链在"VMI+寄售+返利"模式下的合作改进效益. 通过比较研究发现: 该模式能有效控制新产品上市风险, 提高市场份额, 增强企业效益, 从而有效支持新产品入市.

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促进我国汽车零部件再制造的政府低碳引导政策研究——以汽车发动机再制造为例

常香云, 钟永光, 王艺璇, 陈智高

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2811-2821. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2811

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以我国典型再制造——汽车发动机再制造为例, 从促进资源再利用视角出发, 针对碳税、补贴等不同政府政策情景, 建立了不同政策约束下汽车零部件制造/再制造技术选择的系统动力学模型. 通过仿真分析, 剖析了环境政策对企业制造/再制造生产决策的影响力度和影响效果. 研究结果表明: 为引导和促进汽车零部件制造企业选择低碳再制造技术, 促进我国汽车零部件再制造产业的低碳可持续发展, 需要加强外部政府引导政策的制定. 其中, 碳税约束和补贴激励的政策组合, 能较好引导企业选择低碳再制造技术, 提升汽车零部件再制造的碳减排效益和经济效益. 但我国汽车零部件再制造面临的市场还极不成熟, 政府还需要加强市场消费者认可度培育和回收市场的规范, 以促进我国汽车零部件再制造产业的健康快速发展.

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嵌入期权的激励相容型软件外包付款合同设计

石晓军, 张顺明, Hiroshi TSUJI

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2822-2830. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2822

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扩展了文献[1]的经典模型, 建立起激励相容框架下软件外包付款合同设计的正式模型. 特别之处在于嵌入了一个"中期检查"的触发期权, 在模型中采用示性函数的方法简洁表示. 通过基准模型与嵌入触发期权的模型结果的比较, 证明了嵌入触发期权对外包的风险控制、促进承接商(vendor)提高努力程度均占有优势. 还发现嵌入期权对客户(client)与承接商的双重约束功能, 主要通过改变超支分担系数来约束客户行为. 利用中国对日本的软件外包承接商的调查研究数据, 证实了嵌入触发期权主要通过促进承接商超支控制效率的提高而实现外包风险有效控制,也证实了双重约束功能及其他主要理论结果.

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有市场协同作用的竞争设施选址：模型与比较

朱华桂, 乔联宝

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2831-2838. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2831

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针对产品或服务市场有协同效应的竞争设施选址问题,首先提出了协同效应的定义和三种不同类型的协同效应函数,并建立了有协同效应的最大俘获选址模型. 对于分段类型的协同函数,分别通过计算试验和理论分析的方法考察了有协同效应的新问题P₁与无协同效应的原问题P₀最优解之间的关系; 并对原问题P₀最优解取不同水平值时,新问题P₁最优解是如何随协同效应函数参数的不同而变化做了具体分析,结果对实践有一定的指导意义.

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我国产业结构变迁的RAS分析

王智波

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2839-2844. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2839

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技术进步与投入相对价格的变化都将导致整个国民经济生产结构变化, 然而, 从已知投入产出系数矩阵变化反向推导出引致变化的原因并不容易. 本文试图将经典的投入产出表更新与调平技术RAS拓展为产业结构变化的分析模型, 在事先不预设产业结构变化是需求驱动还是供给驱动的条件下, 把投入系数矩阵的变化分解为列变化、行变化和特定变化. 从而, 定量分析我国产业结构变动及其原因. 我们的研究发现, 我国产业结构在向高度化发展的同时, 劳动密集型产业仍在高速增长, 这反映出我国区域经济发展的不平衡性, 产业升级内化为地区间产业转移的效应.

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基于预知信息的占线Nomadic TSP问题

温新刚, 徐寅峰, 丁黎黎

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2845-2851. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2845

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自然灾害的频繁发生使得应急减灾倍受关注, 尤其有效的应急救援车辆调度对应急减灾非常重要. 针对受灾点被提前获知但是不能立即接受救援服务的情形, 通过将受灾点(需求)的揭露时间和释放时间引入Nomadic TSP模型中构建了预知信息的占线Nomadic TSP问题, 并分别给出了问题的下界, 直线网络结构下的ENO-dd算法, 和一般网络结构下的GTR-dd算法, 并对算法进行了竞争性能分析. 结果表明两个算法随着预知信息的增多会有明显改进. 更为一般的预知信息结构以及最优的算法设计是下一步研究的方向.

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多属性决策的广义等级偏好优序法

张小芝, 朱传喜

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2852-2858. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2852

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提出了广义优序数的新概念, 并在此基础上提出了多属性决策的广义等级偏好优序法, 将两方案间的优劣等级数延拓至分数情形, 使得各方案间的区分度更明显. 最后的实例分析证明了该方法的科学性和有效性.

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基于蒙特卡罗模拟的直觉正态云多准则群决策方法

王坚强, 杨恶恶

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2859-2865. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2859

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定义了直觉正态云模型,提出了基于直觉正态云的多准则群决策方法.该方法将不同决策者给出的不确定决策信息看作是直觉正态云中部分云滴的集合,以此对云的参数加以估计.同时,为了比较决策者对不同方案的偏好,设计了直觉正态云发生算法,并利用该算法通过蒙特卡罗模拟生成各方案综合表现云的云滴样本并进行统计,按统计结果来对各方案综合评价云进行排序.最后实例说明了该方法的可行性和有效性.

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基于Orness测度的多阶段不确定语言信息优化集结

郝晶晶, 朱建军, 刘思峰

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2866-2873. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2866

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研究不确定情境下多阶段语言信息的集结问题. 建立了多阶段不确定语言信息集结的TOPSIS分析框架, 以贴近度思想表征各方案单阶段绩效; 基于决策矩阵信息和Orness测度约束, 建立以相邻阶段方案的综合贴近度离差和最小为优化目标的阶段权重确定模型, 考虑了主观偏好和方案决策信息对阶段权重的综合影响; 设计各方案贴近度范围分布估算模型, 解决多阶段决策过程中的决策风险问题; 建立了Orness测度的参数灵敏度分析模型, 探讨不同取值范围对方案多阶段优选排序的影响. 算例说明了方法的应用步骤和可行性.

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近非齐次指数序列GM(1,1)模型灰导数的优化

陈芳, 魏勇

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2874-2878. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2874

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从原始序列为非齐次指数律的GM(1,1)的灰导数出发,利用向前差商和向后差商的加权平均值作为GM(1,1)的灰导数白化值, 并给出了加权系数λ的具体表达式,进而建立了优化灰导数后适用于原始序列为非齐次指数律的GM(1,1)模型,且证明了此模型具有白指数律重合性,给出了求参数的方法及表达式,并通过实例对比验证了此模型具有更高的精度,并且对于严格的非齐次指数序列能够完全的拟合.

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基于节点属性的社群结构探测算法改进

张锴琦, 杜海峰, 蔡萌, 费尔德曼

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2879-2886. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2879

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对Vincent D. Blondel等提出的B算法的特点及机理进行了分析, 讨论了节点属性对社群结构探测的可能影响. 进而通过重构初始化网络, 控制节点(社群)合并过程两个方面, 对B算法进行了改进, 获得更优的模块性指标及对应的社群划分. 经计算机模拟网络与实际网络的社群结构探测, 结果表明所提改进算法有效可用, 能在获得较大模块性指标的同时, 获得较好的社群划分结果, 且拥有更低的运算时间.

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二次时变参数离散灰色模型

邬丽云, 吴正朋, 李梅

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2887-2893. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2887

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本文基于离散灰色模型模拟值增长率恒定的原因,通过引入二次时间项来构造了二次时变参数离散灰色模型(quadratic time-varying parameters discrete grey model,简称为QDGM(1,1)模型).并且研究了该模型的性质.结果说明, QDGM(1,1)模型具有白指数规律重合性,线性规律重合性,二次规律重合性,伸缩变换一致性.应用最优化方法研究QDGM(1,1)模型迭代基值问题,建立优化模型并提出求解算法.最后叙述了应用 QDGM(1,1)模型建模和预测的步骤,并通过实例比较了QDGM(1,1)模型与原离散灰色模型及其非齐次离散模型和线性时变参数离散灰色模型的预测能力,最终结果表明本文提出的QDGM(1,1)模型具有更高的模拟和预测精度.

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GM(1,1)幂模型的派生模型

王正新

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2894-2902. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2894

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为了进一步完善灰色幂模型体系, 分析了经典GM(1,1)模型和GM(1,1)幂模型之间的变换关系, 在GM(1,1)幂模型的定义型和白化型的基础上, 推导了GM(1,1,x⁽²⁾)幂模型、GM(1,1,x⁽¹⁾)幂模型、GM(1,1,b)幂模型、GM(1,1,exp)幂模型和GM(1,1,C)幂模型五种派生型GM(1,1)幂模型, 构建了GM(1,1)幂模型群. 结果表明, GM(1,1)幂模型与GM(1,1)模型的时间响应函数在本质上是一致的, 不同的GM(1,1)幂模型派生模型在结构、内涵、解析式、功能方面存在一定的区别, 体现了灰色系统解非唯一性原理. 在实际应用中, 可以依据一定的准则, 在默认解群中找出一个最合适的白化解.

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弱化缓冲算子作用强度及光滑性比较

周伟杰, 党耀国, 刘红生

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2903-2909. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2903

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针对弱化缓冲算子作用强度和光滑性问题, 提出缓冲率的概念, 比较了加权调和平均算子、加权几何平均算子、加权算术平均算子、加权平方平均算子、及其多阶算子的作用强度大小; 分析了弱化缓冲算子作用强度与光滑性之间的关系, 并加以实例验证. 结果表明, 对于单调递增序列, 加权调和平均算子、加权几何平均算子、加权算术平均算子、加权平方平均算子的作用强度依次增强, 单调递减时依次减弱; 多阶弱化缓冲算子的作用强度随阶数的递增而增强; 弱化缓冲算子的作用强度与光滑性具有内在一致性, 这为弱化缓冲算子光滑性的大小比较提供了新途径.

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不确定需求条件下大规模抗震救灾应急动员优化方法

刘亚杰, 王文峰, 雷洪涛, 郭波

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2910-2919. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2910

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地震灾害的突发性及预测困难性使抗震救灾动员工作的重要性得到凸显. 针对我国主要地震带的分布特点, 考虑震后初期动员阶段对救援品需求的不确定性和应急救援环境的特殊性, 建立一个选址-分配随机混合整数规划模型, 以确定抗震救灾动员阶段的配送设施选址、配送集散水平以及总体运输分配计划等决策问题, 并基于模型的结构特点提出了一种基于Lagrangian松弛的快速求解算法. 最后通过汶川地震救援的模拟数据实例对所建模型和所提算法的有效性进行了验证.

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基于改进Fishbone的物流仓库布局优化

蒋美仙, 冯定忠, 赵晏林, 禹美凤

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2920-2929. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2920

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针对物流仓库内部布局的优化设计问题, 通过在Fishbone布局方法中结合贯通式货架系统的思想, 给出一种改进Fishbone仓库布局方法. 在方法中, 分三种情况对仓库主通道角度和拣货通道角度进行建模, 用Matlab求解并确定了最佳仓库布局角度, 进而考虑托盘尺寸对总移动距离的影响, 建立了最小化总移动距离的数学模型. 结合实际案例结果分析表明, 该方法在基本保持仓库面积利用率的前提下, 有效地缩短了仓库总拣货距离, 不失为一种良好的仓库布局方法.

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铁路编组站配流协同优化模型与算法

薛锋

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2930-2936. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2930

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编组站配流问题是研究车站作业计划优化编制的主线, 是站调阶段计划的核心. 为了实现配流的协同优化, 综合考虑解体调机、编组调机、到发线运用、取送车作业、配流等约束, 对总车流量、出发列车满轴列数、车辆在站停留时间等目标函数进行层次划分, 建立了编组站配流优化模型, 并以ECGACO算法为基础, 设计了针对配流问题的遗传-蚁群协同求解算法. 以郑州北站的实际数据进行测试证明了算法的有效性, 为编组站阶段计划的优化编制及配流智能化的实现提供了较好的解决途径.

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高铁车站公交接驳线路设计

滕靖, 申博, 费翔, 张金兴, 江志彬, 马驰

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2937-2944. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2937

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针对我国部分城市新建高速铁路车站选址远离中心城区的客观情况, 分析了近期高铁出行对市内公交系统接驳服务需求、以及远期高铁车站所在新兴城市板块与原中心城区板块公交系统的互通需求, 提出了一种接驳高铁车站的公交线路设计方法. 建立了兼顾近远期功能需求的公交选线模型, 设计了蚁群算法. 沪宁城际铁路安亭枢纽公交接驳线路设计案例表明, 模型优化得到的选线方案兼具快捷、可靠的高铁接驳服务品质和向远期快速干线过渡潜质.

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基于情境聚类和用户评级的协同过滤推荐模型

邓晓懿, 金淳, 韩庆平, 樋口良之

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2945-2953. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2945

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协同过滤是电子商务推荐系统中广泛应用的推荐技术, 但面临着严重的用户评分数据高维化和稀疏性问题. 同时, 传统协同过滤中的相似度度量方法没有考虑用户评分行为对其他用户的影响, 因而对评分预测的精度影响较大. 此外, 在移动环境下, 传统协同过滤未结合情境信息, 导致推荐质量下降. 对此, 提出一种基于情境聚类和用户评级的协同过滤模型. 首先, 根据情境信息对用户进行聚类, 降低用户评分数据维度和稀疏性; 然后, 引入社会网络理论分析用户间关系, 建立用户评级模型用于评价用户推荐能力, 并结合评级指标进行评分预测. 通过MovieLens和NetFlix数据集对基于该模型的SlopeOne算法和其它三种方法的比较验证结果表明: 本模型在所有数据集上都获得了最高的预测精度, 同时还具有最佳的推荐覆盖度, 可显著提高预测精度, 更适用于移动电子商务环境下的个性化推荐问题.

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武器装备效能仿真的可组合建模框架研究

雷永林, 李群, 杨峰, 王维平, 朱一凡

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2954-2966. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2954

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武器装备效能仿真不同于一般的复杂系统仿真, 具备很大的组合建模潜力和迫切的组合仿真需求. 当前的统一仿真协议、统一建模方法、统一模型规范等组合仿真途径主要还是从技术角度出发的, 没有充分结合应用领域的实际, 难以真正实现组合仿真. 提出了基于模型框架实现组合仿真的思路, 通过将领域共性不变知识(DIK)固化为可组合的模型框架, 而应用可变知识(AVK)则可在模型框架基础上通过定制或扩展的方式进行描述. 设计了武器装备效能仿真的可组合建模框架(CMF), 应用实践表明能够明显地提高仿真开发效率, 有力地支持模型级可组合.

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基于Bayes方法的初始备件调整方法研究

李大伟, 张志华, 刘天华

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2967-2971. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2967

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由于环境等因素的影响, 研制阶段制定的初始备件方案在使用初期常常无法满足装备保障要求. 针对该现状, 以装备的初始备件方案为先验信息, 结合其使用阶段的备件消耗特性, 利用Bayes方法, 对其工作失效率进行了估计, 并在此基础上, 提出了装备使用初期的备件配置数量调整方法. 仿真结果表明利用该方法调整后的备件数量能够满足装备的保障要求, 与传统方法相比, 本方法具有较高的估计精度和稳健性, 能够更加合理配置备件方案.

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基于像素对匹配的高载荷隐写算法

殷赵霞, 汤进, 刘燕君, 罗斌

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2972-2979. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2972

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信息隐写算法的终极目标是嵌入尽可能多的秘密信息而不向宿主载体中引入任何可检测到的失真或者畸变. 然而, 隐藏质量和隐藏载荷二者往往是此消彼长互相矛盾的, 因此人们一般根据不同的应用需求而有所权衡和侧重. 本文提出了一种基于像素对匹配的灰度图像数据隐写算法, 用一组简单的函数引导宿主像素的修改和秘密数据的提取, 即可实现每对宿主像素每次隐藏两个9进制秘密数据. 实验结果表明, 该隐写算法隐藏载荷能达到3.1699比特每像素 (bpp), 此结果远远超过之前已发表的相关工作成果; 而在隐藏质量上, 该隐写算法能够保持较好的视觉系统的不可感知性和统计上的不可检测性.

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威布尔部件的经验贝叶斯评估

鄢伟安, 宋保维, 段桂林, 乐黄勇

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2980-2985. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2980

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在逐步增加Ⅱ型截尾寿命试验下, 讨论了威布尔部件可靠性指标的估计及性质. 基于Linex损失函数, 给出了威布尔部件寿命分布参数、可靠度函数及失效率函数的一致最小方差无偏估计、贝叶斯估计及经验贝叶斯估计, 并证明了经验贝叶斯估计的渐进最优性. 最后运用Monte-Carlo方法对各种估计的均方误差进行了模拟比较. 结果表明, 经验贝叶斯估计精度高.

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基于分形特征的我国干旱灾害小波分析

宋新山, 王宇晖, 严登华, 陈燕, 丁怡

系统工程理论与实践. 2013, 33(11): 2986-2992. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2013)11-2986

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小波分析可用于揭示旱灾时序数据的演变规律,这对其早期预警具有重要意义.利用我国近60年的的旱灾成灾率时序数据,在探讨其分形及小波特征基础上,利用Mallat算法进行了多分辨小波分解与重构.结果显示:中国旱灾时序数据存在分形特征,其最小嵌入维为6; 6层小波分解与重构能够清晰揭示其时序变化的多个周期,其中30-35年(中心32年)周期上能量密度最大.研究证明: 1)分维计算中的最小嵌入维作为小波分解的最大有效分解层数可行,通过对旱灾成灾率时序数据的分析也证实了该猜想,这拓展了分形计算的应用. 2)我国旱灾成灾率受6个实质性状态变量驱动,具有多周期特征.目前仍处于旱灾成灾率的增长期.

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2013年, 第33卷, 第11期　刊出日期：2013-10-25

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