系统工程理论与实践

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杨怡欣, 吕鑫, 刘彬蔚, 崔晓杨, 吴超, 乔晗, 汪寿阳

系统工程理论与实践. 2016, 36(4): 817-833. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2016)04-0817-17

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随着经济全球化进程的深化以及互联网信息技术的快速发展,商业模式已成为国内外学术界的研究热点和前沿领域之一.服务行业相关的商业模式作为企业成功的基础与核心竞争力,在赢得广泛关注的同时,更面临着巨大的挑战.本文以服务行业为研究对象,运用系统工程的方法分析服务业商业模式的研究进展.首先,本文运用CiteSpace软件,并根据Web of Science核心数据库的相关数据对服务行业商业模式的相关文献进行计量分析.此外,由于服务行业具有范围大、领域广的特点,本文将服务行业细分为五个子领域,分别对其相关研究工作进行综述,从而较为全面地呈现了服务行业商业模式的研究进展,并对未来的研究方向提出相关建议,希望可以引起相关领域的广泛关注.

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金融一体化与全要素生产率:机制及经验证据

崔远淼, 李昌克

系统工程理论与实践. 2016, 36(4): 834-845. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2016)04-0834-12

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众多文献对金融一体化的经济增长效应进行了分析,但鲜有文献研究金融一体化通过何种中间渠道对经济增长产生作用.拓展的纳尔逊-菲尔普斯(Nelson-Phelps)模型研究显示,金融一体化的技术外溢效应依赖于特定国家的发展水平.基于1975-2010年80国面板数据模型的实证结果表明,金融一体化对全要素生产率的影响随不同类型国家而表现不一.具体表现为金融一体化对发达国家的全要素生产率具有不确定性,而对于新兴和发展中国家有显著的促进作用,且主要通过FDI和债务资本来实现.上述结论对于不同国家的金融一体化政策安排具有重要的政策内涵.

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基于FDR控制的基金绩效评价

易力, 胡振华

系统工程理论与实践. 2016, 36(4): 846-856. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2016)04-0846-11

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基于2002-2013年我国主动管理型开放式基金的日收益率数据,采用FDR (false discovery rate)方法从风格择时、投资目标、基金特征、绩效持续性四个层面系统分析了运气因素对基金绩效的影响,主要结论包括:运气对基金绩效的影响是不对称的,业绩好的基金受运气的影响要大于业绩差的基金;在剔除运气因素后,少数业绩好的基金具备真正的择股能力,大多数基金在扣除管理与交易等费用后都无法取得超额收益;风格择时对基金的真实绩效有较大影响,意味着投资者依据过去绩效选择基金时要兼顾基金的择时表现;根据投资目标以及基金特征对真实绩效的差异化影响,投资者能更有效地选择出真正有能力的明星基金;通过FDR控制的基金绩效是不可持续的.

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区域房地产市场四方有限理性博弈研究

陈迅, 赖纯见

系统工程理论与实践. 2016, 36(4): 857-874. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2016)04-0857-18

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基于有限理性、适应性预期和非均衡市场,建立区域房产商、地方政府、金融机构和购房者之间的动态博弈模型,并运用博弈论、动力系统理论和数值模拟、延迟反馈控制方法对博弈的动态演化进行分析.结果表明,在市场供求非均衡下,有限理性的房地产市场主要四方主体可通过动态重复博弈达成渐近稳定的Nash均衡;购房者刚性需求占比、土地整治成本率、城镇化率、土地财政依存度和房屋租金率的升高,会推动房地产行业均衡供给、需求和价格上扬;房产保有税率、二次交易税率和房产投资机会成本率的上升,会促使房地产行业均衡供给、需求和价格下行;而房产商综合税负率的上升,则推高该行业的均衡需求和房价.建议中央政府房地产市场调控政策不要直接着眼于供给、需求和房产商税负,应从城镇化、土地财政、房产保有税、二次交易税费、投资机会成本和保障房建设着手,调整各方预期,以市场主体自我调节来实现房地产市场的健康可持续发展.

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基于空间计量的我国房地产价格集聚与差异研究

董纪昌, 张欣, 周克成, 李秀婷

系统工程理论与实践. 2016, 36(4): 875-883. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2016)04-0875-09

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人口、经济、环境等因素空间分布不均导致房地产市场供求水平的高度层次性和差别性,进而引致商品房价格的空间集聚与差异.本文基于我国287个地级市2002-2012年的相关统计数据进行实证分析,结果表明我国区域房地产市场存在显著的空间依赖性,并呈现逐年增强的趋势.空间计量模型在分析该类经济现象时更具有说服力和解释力,模型结果显示收入水平差异、供需失衡以及人口迁移是各地市房地产价格差异主要原因.

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需求相关下顾客等待意愿不相同的特价商品EOQ模型

罗兵, 冯晖, 李淑梅

系统工程理论与实践. 2016, 36(4): 884-896. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2016)04-0884-13

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激烈的市场竞争使很多大型超市或卖场采取特价商品的促销策略,以吸引更多的新老顾客.考虑特价商品允许缺货,缺货期间顾客的等待意愿与价格和等待时间有关,构造了两种不同的短缺量滞后供给分数,建立了一个需求相关下顾客等待意愿不相同的特价商品经济订货批量模型.从特价商品价格是外生变量和决策变量两种情形,分别探讨了优化模型唯一最优解存在的条件和相关的管理启示.采用数值仿真分析了主要参数对特价商品定价和订货策略以及平均利润的影响.研究结果表明:当特价商品价格满足一定条件时,有现货时间和缺货时间存在一个下限值和上限值;当特价商品价差大于某一临界值时,平均总利润是低收入顾客人数比例的减函数;当需求相关因子大于某一临界值时,特价商品价格是高收入顾客人数比例的减函数,且存在一个下限值;当相关商品价差大于某一临界值时,特价商品价格可以接近甚至小于采购价;当低收入顾客人数比例和特价商品变质率增大时,应降低特价商品价格,缩短有现货时间,增加缺货时间;当需求相关因子、相关商品价差和特价商品未变质期增大时,应降低特价商品价格,增加有现货时间,缩短缺货时间.

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外商直接投资趋势研究——基于灰色马尔可夫预测模型与时间序列模型的对比

郑岩岩, 舒彤, 陈收, 黎建强

系统工程理论与实践. 2016, 36(4): 897-909. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2016)04-0897-13

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外商直接投资是影响中国经济发展的重要因素,而未来外商直接投资的预测是其发展和决策的基础.文章在阐述外商直接投资对中国经济发展的作用以及对未来中国利用外资水平预测的必要性的基础上,选取2000-2013年度中国利用外商直接投资(FDI)的数据,通过建立灰色马尔可夫(GMM)和时间序列模型,对中国利用FDI的趋势进行预测,并对预测结果精度进行比较,以得出较优的预测模型.研究结果表明:传统灰色模型合格,但仍有可提升的空间;在此基础上,建立GMM预测模型对结果进行修正,所得模型的灰色关联度有很大提升,且与真实值差距进一步缩小;建立时间序列模型,并据此对数据进行预测;比较GMM与时间序列模型预测结果的精度,可知,GMM的预测精度较高,拟合效果较好.为验证这一结果的可信度,文章选取1990-2013年度北京市和重庆市FDI水平的数据,建立GMM和时间序列预测模型,再次发现GMM预测效果优于时间序列模型的预测效果.基于此,GMM对中国利用外资水平的预测结果较为可信,预测结果对完善中国直接利用外商投资的机制具有一定参考价值.

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电子废弃物许可证制度下闭环供应链网络成员企业行为

杨玉香, 黄祖庆

系统工程理论与实践. 2016, 36(4): 910-922. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2016)04-0910-13

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为激励电器电子产品生产企业积极回收并有效处理电子废弃物,电子废弃物许可证管理制度是一种有效的措施.构建多成员企业的闭环供应链网络,分别分析了守约和违约两种情形下的闭环供应链网络成员企业的均衡条件,给出了变分不等式框架,构建了两种情形下的成员企业博弈模型,分析许可证制度下成员企业的行为反应.在此基础上,提出了模型的求解算法,最后提出算例计算并对比分析了两种情形下的博弈模型结果.发现:守约情形下,如果电子废弃物排放许可证初始分配满足环境目标,则政府部门指定的环境标准可以达成;若政府处罚力度不够,成员企业在利润的驱使下会选择超额排放;提高单位处罚成本,成员企业会选择减少违约排放量;违约情形下,建立合理的惩罚框架可以保证成员企业不出现违约行为.

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用多能工应对需求波动的混流装配线平衡问题

李金霖, 陈晓红, 高杰

系统工程理论与实践. 2016, 36(4): 923-933. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2016)04-0923-11

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在混流装配线中,需求波动会造成工位负荷的变化并可能产生过载,利用多能工协助装配是解决过载问题的常见方法.多能工的引入会改变装配线平衡的约束,同时平衡方案也会影响应对需求波动所需的多能工数量,然而现有的平衡研究还没有讨论过多能工带来的影响.本文研究了使用多能工应对需求变化的混装线平衡问题,决策者需要决定多能工和普通工人的数量及任务分配,以最小化人工成本并满足不同情境的需求.文章建立了数学模型,分析了问题的复杂性和成本下界,并提出了启发式和精确算法来求解,最后使用数值实验证明了算法的有效性.

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方向距离函数中方向向量的最优选择

邓忠奇

系统工程理论与实践. 2016, 36(4): 934-944. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2016)04-0934-11

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方向距离函数(DDF)中方向向量的选择一直是理论难题,文章摈弃传统外生方向,将方向内生化,从决策单元(DMU)边际利润最大化的角度提出方向选择的理论方法,该方法不仅可用于效率评价,也可指导效率提升.为理解方法的现实意义,文章利用中国省际工业部门数据确定各省市的最优方向,以便最大程度地兼顾省际工业增长和减排的双重目标.结果表明,当减排任务增加到一定程度以后,能源、资本和人力的投入都将大幅度减少,因此在工业发展过程中减排任务需要适度;在允许自由选择方向之后,各省市对工业增长和保持空气质量的偏好有较大差异;此外,内生方向下减排任务比传统方向下宽松.

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奖励能否激励员工创造力:不同成就动机氛围下的匹配研究

马君

系统工程理论与实践. 2016, 36(4): 945-957. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2016)04-0945-13

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激活员工创造力、凝聚新的发展动力是企业面临的紧迫任务.基于系统而权变的视角,以"语义感知-心理计量-行为强化"为理论主线,针对60个团队274名员工样本,运用跨层次分析考察了不同成就动机氛围下奖励(水平和结构)对创造力的影响.结果表明,精熟氛围、扁平型奖励结构正向影响突破式创造力;表现氛围、陡峭型奖励结构正向影响渐进式创造力:三项交互检验显示,在高精熟氛围及扁平型结构下,提高奖励水平能够更好地激活突破式创造力;而在高表现氛围和陡峭性结构下,提高奖励水平能够更好地激活渐进式创造力.研究揭示,成就动机氛围、奖励结构与创造力类型之间存在一种相对最优的匹配关系.蕴含的实践价值在于,企业应从执行角度在项目团队营造表现动机氛围并辅以竞争性激励结构,以提升渐进式创造力,快速获取局部竞争优势;但鉴于"渐进式创新有余,突破式创新不足"的企业创新格局,我们更应从战略视角在技术核心部门营造精熟氛围并辅以高位均衡的激励模式,以催生突破式创造力,赢得持久竞争优势.

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需求偏好演化下企业环境创新行为路径与绩效

赵爱武, 杜建国, 关洪军

系统工程理论与实践. 2016, 36(4): 958-965. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2016)04-0958-08

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消费者对环境创新产品的偏好是企业环境创新的重要动力,而消费者偏好受群体内其他成员偏好影响和外界刺激发生"渐变"和"突变".基于计算实验方法构建模型,模拟不同偏好突变情境下消费者偏好演化过程和企业环境创新过程,揭示企业环境创新行为的微观动因,并分析不同情境下环境创新策略的环境绩效和经济绩效.实验结果显示,个体环境偏好突变在不同群体环境偏好演化中扮演"桥梁"角色,并对推动社会整体环境偏好改变发挥重要作用;而当社会整体环境偏好水平较低时,为保护企业环境创新积极性,政府应通过激励或补贴等手段降低企业环境创新风险,并与环保组织、媒体等共同努力,加大教育和宣传力度,推动消费者环境偏好的"突变".

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等补偿行驶信用券计划管理瓶颈拥挤的效率分析

肖玲玲, 黄海军

系统工程理论与实践. 2016, 36(4): 966-972. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2016)04-0966-07

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基于瓶颈模型,考虑用户异质性,本文探讨了等补偿行驶信用券(REC)计划对通勤者福利的影响.在这一计划下,选择在高峰期通过瓶颈的通勤者会被收取一定数量的信用券,而选择在非高峰期通过瓶颈的通勤者可以获得一定数量的信用券作为补贴.信用券的价格由市场确定,允许出行者根据自身需求在市场中自由购买或出售信用券.研究结果表明,等补偿行驶信用券计划通过等值地返还信用券给非高峰期出行的通勤者,导致异质用户均衡成本减少而获得收益;与最优行驶信用券计划相比,其效率损失不会超过10%.考虑到该策略的简单性,公平性和有效性,等补偿行驶信用券计划是值得推荐用于实践的.

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城市轨道交通运营效率评价——基于改进的博弈交叉效率方法

李学文, 徐丽群

系统工程理论与实践. 2016, 36(4): 973-980. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2016)04-0973-08

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本文通过对有效和非有效决策单元施加限制或引入正则限制条件下提出了三种改进的博弈交叉效率评价方法,与传统博弈交叉效率评价方法相比,改进方法不仅利于在相同的权重空间中对不同决策单元进行比较,而且在收敛速度上有明显改善,在一定程度上可消除传统博弈交叉效率结果的不惟一问题.结果表明对所有决策单元施加限制可提高对决策单元的区分度,从而改善结果的不惟一性,施加全局限制可提高迭代算法的收敛性.利用改进模型对中国9个城市的轨道交通企业运营效率进行了评价,评价结果也表明改进方法在区分决策单元上有更好的表现,收敛速度占绝对优势,得到了更为可信的评价结果.

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世界集装箱海运网络层次结构研究

李振福, 史砚磊, 徐梦俏, 张小玲, 姜书飞

系统工程理论与实践. 2016, 36(4): 981-988. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2016)04-0981-08

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将世界集装箱班轮运输划分为18个海运区域,根据17家主要班轮公司593个港口的航线连接数据统计18个海运区域间的航线连接情况,构建以连接频率为权重的加权世界集装箱海运网络.结合优势流分析和显著流分析对海运网络的层次结构进行研究,结果表明世界集装箱海运网络具有明显的层次性,可分为四层.各层次区域之间存在海运联系且不同层次的区域在网络中具有不同的作用,第一层次海运区域处于核心地位,第二层次及第三层次的部分海运区域的中介性较强.在此基础上,进一步探讨东亚和西北欧两个核心区域与其他区域的相对海运距离,分析海运区域间的内在联系.

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基于设计结构矩阵(DSM)的复杂研发项目建模与优化研究进展

杨青, 吕佳芮, 索尼亚

系统工程理论与实践. 2016, 36(4): 989-1002. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2016)04-0989-14

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研发项目是由流程架构、组织架构和产品架构组成的复杂系统. 本文首先分析了研发项目复杂性的特征、分类和产生原因,指出设计结构矩阵(DSM)方法是量化分析复杂研发项目的有效工具. 进一步,本文从流程架构中迭代和重叠的建模,到流程DSM的排序优化与仿真;从组织架构中团队之间依赖度的测度,到组织DSM聚类准则的确定;从产品架构中部件之间依赖度的测度,到产品DSM的模块化设计以及聚类算法的演变和发展;从单一领域的DSM扩展到多领域矩阵(MDM)的建模与应用,清晰地展示了基于DSM的复杂研发项目建模与优化的几条研究脉络和最新研究进展. 最后,本文提出"系统架构的复杂性研究-DSM中元素间依赖关系的测度-DSM优化/聚类"相集成的理论分析框架,并指出了有待进一步研究的关键问题.

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基于个人创新性相对指标的修正微观决策创新扩散模型

宋明秋, 王蓬华

系统工程理论与实践. 2016, 36(4): 1003-1013. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2016)04-1003-11

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针对微观决策的创新扩散模型的随机游走过程中,新信息传递的创新性能难以实际度量的问题,构建用于描述采纳时间先后顺序的个人创新性相对指标.借鉴Rogers依据采纳时间横向划分五类采纳人群的方法,明确个体所属的采纳类型,为不同类型的采纳者采取不同对策提供依据.以安全系统开发的创新扩散过程为实际应用案例,将人群按管理角色纵向划分为三类,对比分析每类管理角色的采纳时间特征,说明了个人创新性相对指标的应用方法,并通过实证研究验证其合理性.

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线性回归模型的非线性稳健估计——基于经验过程理论的研究

周先波, 潘哲文

系统工程理论与实践. 2016, 36(4): 1014-1024. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2016)04-1014-11

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线性回归模型参数估计的有效性及对厚尾扰动和离群值的稳健性有进一步改进的余地.本文基于条件分布函数提出线性参数模型的一种新的非线性稳健估计量,利用经验过程理论证明了其相合性和渐近正态性.相对于OLS (ordinary least squares)估计量和常用的稳健LAD (least absolute deviations)和Huber估计量,此估计量可全面把握因变量的分布信息,较准确地由样本数据反映真正的数据生成过程,关于扰动项的厚尾分布具有更好的稳健性,且可更好地消弱极端离群值样本对参数估计的不良影响.多种实验设计的模拟表明,此估计量在有限样本下表现良好;在厚尾扰动或离群值出现的时候,显示出良好的稳健性,且优于OLS、LAD以及Huber估计量的小样本表现.

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基于区间灰度的无人机航迹择优评价方法研究

殷春武, 侯明善, 李明翔

系统工程理论与实践. 2016, 36(4): 1025-1032. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2016)04-1025-08

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本文给出一种基于区间灰度评价理论的无人机多航迹方案择优方法,提高了不确定飞行环境下,无人机航迹择优的精度和可靠度.针对无人机多航迹方案择优中存在的不确定性和威胁信息获取的不完全性,本文将反映不确定性的区间数,与刻画信息获取量的灰度组成的二元有序对,作为新的评价标度-区间灰度,并定义了决策结果可靠度指标;接着构建了基于区间灰度评价标度的无人机航迹方案择优方法.在无人机航迹规划方案的择优实证分析中,对比仿真了本文方法与区间决策方法,仿真结果表明:本文方法不仅能有效提升最优方案分别与次优和最差方案评价指标的离差,减少决策者的犹豫度;还能提供决策结果的可靠度信息,增加决策信心.

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分数阶反向累加NHGM(1,1,k)模型及其应用研究

刘解放, 刘思峰, 吴利丰, 方志耕

系统工程理论与实践. 2016, 36(4): 1033-1041. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2016)04-1033-09

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灰色预测模型的模拟序列是齐次指数序列,而实际应用中大量存在着近似非齐次指数序列,为了解决这个问题,在已有研究的基础上,提出了一阶反向累加NHGM(1,1,k)模型和分数阶反向累加NHGM(1,1,k)模型.分析了两种模型的扰动界,并对一阶反向累加NHGM(1,1,k)模型和分数阶反向累加NHGM(1,1,k)模型的计算公式进行了推导,给出了两类模型适用于小样本建模的原因.由于充分利用了系统的新信息,分数阶反向累加NHGM(1,1,k)模型的预测精度更高,实例分析发现其解的稳定性更好.最后,将分数阶反向累加NHGM(1,1,k)模型运用在具有多个研制阶段的某型号武器装备可靠度的预测上,取得了较高的预测精度.

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渐近式Bloch球面搜索的量子遗传算法及其应用

李胜, 张培林, 李兵, 周云川

系统工程理论与实践. 2016, 36(4): 1042-1046. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2016)04-1042-05

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为了进一步加快搜索速度,提高优化效果,提出了一种渐近式Bloch球面搜索的量子遗传算法.在该算法中,首先采用Bloch球面坐标对量子染色体进行编码,然后基于最小二乘法理论,构建了量子染色体的更新策略,建立了量子旋转门角度大小和方向的公式,最后构造了变异操作中相位公式.将本文算法应用于多变量函数极值优化问题进行验证.实验结果表明,该算法不仅具有较好的种群多样性和随机性,而且还具有进化代数少、收敛速度快和优化效率高等优点.

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对等云中基于信任的多属性抉择资源定位算法

李文娟, 吴吉义, 曹健, 胡克用

系统工程理论与实践. 2016, 36(4): 1047-1056. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2016)04-1047-10

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针对对等架构的云系统,提出了一种新型的资源定位算法.新算法将信任机制引入资源定位过程以保护节点安全和资源有效性.针对查找资源通常可分为字符型精确查找和数值型区间查找的特点,而传统的资源定位方法往往只适用于查找字符型资源的缺点,提出区间数值型资源的Chord环定位策略.同时,为了更好地适应资源多条件检索的特点,以及降低资源定位的开销,加快查找过程,提出了单属性支配下的多属性并行查找算法.仿真实验表明,本文算法在确保性能的前提下能够维持较好的稳定性.

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基于QoS满意度增强的多资源协同预留策略

丁长松, 王志英, 梁杨

系统工程理论与实践. 2016, 36(4): 1057-1065. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2016)04-1057-09

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针对动态网格资源服务的不确定性问题,提出一种可量化分析资源服务QoS (quality of service)的多资源协同预留策略.该策略基于对运行在资源上的网格任务QoS指标分析,得出QoS满意度量化、归一化方法,建立资源服务QoS与预留容量之间的函数关系,并以市场经济环境为背景,分析任务费用约束下资源价格与预留容量之间的关系,求解得出可均衡负载的多资源节点协同预留方案.理论分析给出了策略的有效性证明和算法,仿真实验采用真实网格系统中的任务负载信息作为实验负载,在较大规模的模拟网格系统中检验了所提出的预留策略的性能表现.实验结果显示,该策略在接纳任务数、资源利用率和任务违约率方面的性能表现显著优于传统的预留策略.

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基于有序样品聚类的集对权马尔可夫链年降水量预测模型

侯泽宇, 卢文喜, 宋文博, 李孟南, 陈末

系统工程理论与实践. 2016, 36(4): 1066-1071. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2016)04-1066-06

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本文尝试将有序样品聚类、集对分析和马尔可夫链三种方法相结合,对传统的加权马尔可夫链预测方法进行了多方面改进,建立了基于有序样品聚类的集对权马尔可夫链年降水量预测模型,并将其应用于吉林省白城地区白城站2008-2010年年降水量的预测.将预测结果与实测值进行对比分析,可以发现:与传统方法相比,改进方法可以使降水量等级区间的划分更加合理,并增加了预测概率的集中程度,有效提高了预测精度.实测值均位于预测区间内,表明该方法具有较高实际应用价值.作为降水量预测模型的改进尝试,其预测效果令人满意.

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跨流域复杂水库群联合调度规则建模与求解

万文华, 郭旭宁, 雷晓辉, 蒋云钟, 王浩

系统工程理论与实践. 2016, 36(4): 1072-1080. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2016)04-1072-09

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跨流域水库群系统结构复杂、水库数目众多,加之每个水库辅之以相应的调度规则,使得优化调度模型决策变量数目剧增,从而增加了水库群联合调度规则优化确定的难度.鉴于此,本文以供水调度图和调水控制线为联合调度规则形式,构建同时考虑跨流域调水和供水的复杂水库群联合优化调度模型,添加考虑供水调度图先验形状特征的形状约束,提出一种借鉴逐步优化算法(POA)思想的逐库优化粒子群算法(PRA-PSO).该算法(PRA-PSO)以基本粒子群算法优化原理为基础,逐步优化单个或两个水库的调度规则,以降低单次优化变量的维数,从而提高其搜索全局最优解的能力.最后,以辽宁省某大型跨流域复杂水库群联合调度为例,验证了模型的合理性和算法的有效性.

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DSFT的建立及故障概率空间分布的确定

崔铁军, 马云东

系统工程理论与实践. 2016, 36(4): 1081-1088. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2016)04-1081-08

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为利用工矿企业生产过程中已有的长期监测得到的元件故障数据,提出适合于处理这些数据的离散型空间故障树(DSFT).在DSFT基础上提出了确定元件故障概率空间分布的方法,即因素投影拟合法和基于神经网络(ANN)的方法.给出了这两种方法的具体实现过程,考虑了工作时间t和工作温度c对于元件故障的影响,研究了范围c:0~40℃,t:0~50天内的元件故障概率空间分布.并将这两种方法和CSFT得到的元件故障概率空间分布进行了对比分析.比较分析证明:使用DSFT的ANN预测法所得结果要比使用DSFT的因素投影拟合法更为接近CSFT的相对真实结果.在只有监测数据而不清楚系统结构的情况下这两种方法均适用,但ANN法更精确.

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2016年, 第36卷, 第4期　刊出日期：2016-04-09

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