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2010年, 第30卷, 第8期 刊出日期:2010-08-25
  

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    论文
  • 刘 涛;李帮义;公彦德
    系统工程理论与实践. 2010, 30(8): 1345-1354. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2010)8-1345
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    基于单个供应商和零售商组成的供应链系统,将商务信用引入到供应链协调中来,通过模型的比较,证实商务信用合同可以使供应链实现帕累托改善,从而实现供应链协调;解释了商业实践中供应商出于营销动机鼓励零售商大批量购买而为其提供的交易信用,可以对交易双方都产生激励作用,并具有一定的灵活性,得出了商务信用合同参数的设置方法,确定了合同参数的合理范围,对合同的效率进行了分析.为了避免合作失败的风险,讨论了对供应链利益进行分配的三种协调策略,最后通过算例对合同模型进行了测度.研究的成果为供应链合同设计提供了借鉴依据.
  • 计国君;黄位旺
    系统工程理论与实践. 2010, 30(8): 1355-1362. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2010)8-1355
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    在回收条例的约束下,根据消费者对新品、再制品的异质需求重构需求函数,基于博弈论的视角,研究企业在面临单独回收、集体回收两种回收责任时,企业再制造策略的选择以及两种责任对OEM回收激励效果.结论表明单独回收责任对OEM回收废旧产品的激励效果更佳,且在该责任 下OEM更倾向于选择再制造,并给出对再制造商补贴公式.最后通过数值计算进一步验证了该结论.
  • 舒 彤;陈 收;汪寿阳;赵修利
    系统工程理论与实践. 2010, 30(8): 1363-1370. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2010)8-1363
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    探讨了影响因子在时间序列预测中的作用,提出了基于影响因子的供应链协同预测方法并进行了实证 研究,依据企业历史实际销售数据分层级分区域分别提取了春运因子及停车检修、小修因子并进行了量化, 同时在企业的销售预测值中进行了还原. 实证研究表明:影响因子对供应链销售预测具有重要作用, 对其加以利用可以大大提高分预测及总预测的精度并体现协同预测的思想;有利于对供应链的隐含或显著信息 加以利用,有利于将供应链企业可能存在的负面约束条件加以正面利用,有利于将供应链视为一个信息整体 来加以管理,是分层次分模块进行经济信息滤波的一个拓展. 在这种协同预测的方法下,供应链的分销商或 最终用户的销售状况可以向上 传递,生产企业的生产、储运或其它状况可以向下传递,即以影响因子作为纽带将供应链企业视为一个 整体来进行销售预测研究.
  • 但 斌;丁雪峰
    系统工程理论与实践. 2010, 30(8): 1371-1379. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2010)8-1371
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    考虑消费者对再制造品的价值评价低于新产品,研究了产品回收充足条件下的再制造静态定价和受回收率限制的两阶段再制造动态最优定价;在回收数量充足的最优决策中,不同的再制造成
    本决定了不同的再制造产品选择,再制造品对新产品产生市场挤兑,同时导致了产品市场的增
    长,增长效应导致利润的增加,这种市场挤兑和增长效应来源于再制造品的成本节省和价值折
    扣.在两阶段再制造动态最优决策中,再制造不仅对第二阶段的新产品形成挤兑和整个产品市
    场增长,并且对第一阶段的新产品产生增长效应,增长程度受到回收率的影响.因此建议企业
    采用环保宣传增加消费者对再制造品的认可,以及提高回收率来增加企业再制造利润.
  • 王晓暾;熊 伟
    系统工程理论与实践. 2010, 30(8): 1380-1388. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2010)8-1380
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    传统质量屋难以有效分析和管理顾客需求的动态变化,为此提出了一种基于改进灰色预测模型的动态顾客需求分析方法.首先提出了一个新的初始条件与背景值同时优化的方法对灰色预测模型进行了改进,提高了所建模型的精度和适用范围.其次,对传统质量屋进行了改进,提出了一个动态质量屋分析框架以反映需求的动态变化.继而,将改进的灰色预测模型融入动态质量屋中,用以模拟和预测质量屋中的动态顾客需求.通过动态质量屋的转换来监控和分析技术特性重要度的变化趋势,以更好地满足动态的顾客需求.最后,以某软件系统的设计开发为实例,说明了所提方法的有效性.
  • 秦 鹏;缪柏其
    系统工程理论与实践. 2010, 30(8): 1389-1395. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2010)8-1389
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    提出了两种基于广义指数预报因子模型的石油价格预测方法.该方法使用拟合期内的样本,在不同准则下选取有限个不同参数的EWMA的线性组合,作为油价的预报因子. 实证分析显示,该方法的预报结果比文献中已有的结果要准确.
  • 徐楠楠;任若恩;郑海涛
    系统工程理论与实践. 2010, 30(8): 1396-1402. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2010)8-1396
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    以具有利率保证收益的累积分红型寿险为研究对象,以公允价值为保险合同负债的计量属性,以金融未定权益估值理论为基础,建立了一个多期的保险负债估价模型,通过蒙特卡罗方法得到模拟计算的结果.研究表明,该模型适用于具有利率保证和内嵌期权的寿险合同的负债估价.在考虑信用风险的条件下,累积分红保险的负债价值可分解成固定收益债券、年度分红权、期末分红权以及违约期权四个部分.
  • 唐振鹏;彭 伟
    系统工程理论与实践. 2010, 30(8): 1403-1413. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2010)8-1403
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    以2006年到2009年的数据对我国 开放式基金进行绩效评价.计算CVaR和VaR时都采用新的方法即运用GARCH, EGARCH, PARCH模型和残差服从T和GED分布的组合来计算, 接着通过返回测试提高VaR和CVaR精度,并且将CVaR与VaR的 结果都进行测试比较. 经过实证检验,
    基于CVaR的RAROC更准确地衡量了风险, 提高了精确度, 为基金投资者提供了一个很好的业绩参考指标.
  • 匡海波;牛文元
    系统工程理论与实践. 2010, 30(8): 1414-1421. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2010)8-1414
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    我国港口群区域中主体分工不明确、低水平重复建设造成港口岸线资源的浪费等现象日益突出;现行的港口投资规划理论与方法,已经无法适应现阶段及未来港口可持续发展的实际需要.本研究以港口群与腹地运输成本和港口建设成本、港口群运营效率为主要优化目标,在分析港口{}\,-{}腹地供需平衡、生态承载力等约束下,建立了区域港口群多期投资优化决策理论模型,填补了港口群投资优化决策理论的空白,从而为防止港口群区域内不理性建设和竞争造成对资源的巨大浪费和生态环境的破坏,具有现实意义.
  • 李文立;郭凯红
    系统工程理论与实践. 2010, 30(8): 1422-1432. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2010)8-1422
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    系统研究了近年来关于D-S证据理论合成规则的相关成果,提出一种新的基于证据可信度的合成方法,并就解决证据合成悖论的有关问题做了必要讨论.鉴于Dempster规则处理冲突的不足及修正原始证据模型方法的可靠性,决定在分配冲突的同时应对证据模型进行修正, 实现两者紧结合,在对一致性证据的"与''运算合成问题上,以及证据冲突在各合成命题的比例分配问题上,
    均有效利用了各证据的可信度等全局信息. 实验结果表明:该方法在证据一致和高度冲突的情况下均表现出良好的适应性,具有较快的收敛速度和高可靠性, 明显优于同类其他合成方法,可应用于多源信息融合、模式识别、不确定信息决策等领域.
  • 周 伟;方志耕;刘思峰
    系统工程理论与实践. 2010, 30(8): 1433-1438. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2010)8-1433
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    从GM(1,1)模型差分方程的角度推导出差分GM(1,1)模型及其还原时间响应函数,并与经典GM(1, 1)模型(微分GM(1,1)模型)及其还原时间响应函数进行类比分析, 得出两者具有同构性,其唯一差别为级比的结论.再由两者的同构性提出了一个广义GM(1,1)预测模型, 新模型具有一般性, 能有效概括差分方程与微分方程模型,极大提取了原始序列的灰信息;另一方面, 与差分GM(1, 1)模型及微分GM(1,1)模型的级比固定性不同, 广义GM(1, 1)模型的级比具有可优化性,通过非线性最小二乘优化方法可得出最优级比,进而从级比的角度优化了GM(1, 1)模型,拓展了灰色系统理论.最后通过一个实例充分反映了新模型的上述优点.
  • 何正文;刘人境;徐 渝
    系统工程理论与实践. 2010, 30(8): 1439-1447. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2010)8-1439
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    研究了基于不同支付规则的多模式项目支付进度问题.首先对所研究问题进行界定;在此基础 上构建不同支付规则下的多模式项目支付进度优化模型,证明问题的强NP-hard属性; 随后设计模拟退火及禁忌搜索两种启发式求解算法;在随机生成的标准算例集合上对算法进行比较测试, 分析关键参数对目标函数的影响.结果表明:该文所开发的模拟退火启发式算法的求解质量要优于禁忌搜索启发式 算法,而且这种优势随算例规模的增大而增加; 此外,承包商收益随着支付次数与支付比例的增加而 增加,随着折现率的提高而减小;基于时间、进展和费用支付规则下的满意解的目标函数值不超过基本支付规则下的对应值.
  • 熊小华;宁爱兵;马 良
    系统工程理论与实践. 2010, 30(8): 1448-1456. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2010)8-1448
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    提出了一种求解多维0/1背包问题的竞争决策算法,算法采用一种新的资源交换规则------多交换的资源交换规则,使问题具有更大的邻域搜索空间, 从而避免问题陷入局部最优解,同时通过对可行解的随机部分扰动进一步扩大问题的搜索空间.经过测试表明:算法具有计算时间短, 求解效果好的特点.
  • 孙红霞;张 强
    系统工程理论与实践. 2010, 30(8): 1457-1464. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2010)8-1457
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    将经典合作博弈中的势函数和一致性推广到具有模糊联盟的合作博弈中,对具有模糊联盟博弈的Shapley值进行了刻画.对于具有模糊联盟的合作博弈, 首先利用边际贡献定义势函数,证明了势函数的唯一性, 并给出了势函数和Shapley值之间的对应关系.其次, 通过具有模糊联盟的缩减博弈定义了解的一致性,证明Shapley值具有一致性,利用一致性和具有模糊联盟的标准二人博弈对Shapley进行了刻画.
  • 刘维奇;邢红卫
    系统工程理论与实践. 2010, 30(8): 1465-1470. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2010)8-1465
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    重尾分布在风险管理和金融领域有极为重要的应用价值.提出了一种选取重尾指数估计阈值$k$的解析方法,称为简便优化估计.并且利用Hill估计和已知重尾分布进行Monte-Carlo模拟, 发现简便优化方法与Sum-plot方法和Bootstrap方法具有同样的精确性与稳健性, 三种方法都能得到令人满意的结果. 简便优化方法在精确性方面似乎略占优势, 计算方法简单, 且不受分布类型和重尾指数范围的影响, 在分布为Pareto型时基于简便优化方法的Hill估计依然具有相合性.
  • 周辉仁;唐万生;王海龙
    系统工程理论与实践. 2010, 30(8): 1471-1476. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2010)8-1471
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    针对所有旅行商路径最大值最小的多旅行商问题,提出改进的差分进化算法优化. 在该优化方法中, 编码采用实数编码;改进的差分进化算法采用轮盘赌选择; 根据旅行商问题的特点,在差分进化算法中增加邻域搜索算子.该方法适于距离对称和非对称的多旅行商问题求解.以距离非对称的多旅行商问题的实例进行了仿真和比较,可以看出所提出的改进差分用来解决多旅行商这类离散组合优化问题是有效的.
  • 刘 琦;武小悦
    系统工程理论与实践. 2010, 30(8): 1477-1483. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2010)8-1477
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    研究了可靠性增长的集成规划方法,通过子系统的可靠性增长规划实现系统的可靠性增长需求.
    建立了系统可靠性增长的集成评价模型,实现子系统增长信息的融合.最后,给出了系统可靠性增长检验方法,可用于完成系统可靠性增长模型的正确性验证.
  • 孔韦韦;雷英杰
    系统工程理论与实践. 2010, 30(8): 1484-1491. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2010)8-1484
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    针对红外图像中的脉冲噪声问题以及传统滤波算法的不足,提出了一种自适应直觉模糊滤波
    算法.该算法利用直觉模糊集理论在处理不确定性问题中的优势,将图像中各个像素点改由一
    对隶属度函数和非隶属度函数自适应地标定,然后采用修改后的直觉模糊熵定义自适应地确
    定各像素点的权值以完成滤波.给出了该算法的具体步骤,仿真结果表明:当脉冲噪声密度较大
    时,采用该算法可有效地滤除噪声;即使当噪声密度很大时,在数学形态学方法的辅助下,该算
    法也可出色地完成脉冲噪声滤除工作.
  • 周 剑;朱耀琴;唐卫清
    系统工程理论与实践. 2010, 30(8): 1492-1499. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2010)8-1492
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    针对方案论证中系统综合存在的问题, 提出了基于综合集成研讨厅的系统综合方法.该方法将专家体系、机器体系、知识体系相融合, 各取所长. 首先基于AHP法由定性到定量的构建系统评价指标体系, 然后基于交互式遗传算法, 将定性与定量相结合的综合评价作为适应度进行各项遗传操作, 在多次迭代中进行方案筛选. 实例表明该方法是有效的, 它能大幅提高系统综合效率.
  • 王晓路;刘 健;卢建军
    系统工程理论与实践. 2010, 30(8): 1500-1505. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2010)8-1500
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    为了提高煤与瓦斯突出预测的准确度,提出了一种基于方差比检验的预测器输入主因素识别方法.在一定显著水平下对增添或删除若干因素前后预测器的预测残差进行F检验,用以确定具有改进作用的增添或删除操作.遍历增添和删除的所有情形后,即可确定能获得最大改进的主因素输入组合.所提出方法对任何预测器都适用,以一个基于人工神经网络的煤与瓦斯突出预测器为例,结合两个煤矿的煤与瓦斯突出影响因素的实测样本,采用所建议的方法对进行了输入因素遴选,结果表明:采用得到的主因素作为预测器的输入比采用全部因素作为输入因素得到的预测结果更加准确,表明所建议的主因素识别方法是可行的,并且有助于改进预测器的精度.
  • 张 凯;姚 军;张黎明;罗 琴;潜欢欢
    系统工程理论与实践. 2010, 30(8): 1506-1513. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2010)8-1506
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    水驱是一次采油后常用的提高采收率技术,但是由于地层非均质性的影响,致使注入水沿高渗层位突破而圈闭未波及到的原油. 为了改善此类问题,提出了一种新的优化控制模型, 其目标是调控各井的注采量,延缓水驱指进现象, 尽可能多地采出原油.该模型是基于油藏数值模拟与优化理论构建的, 通过控制变量的梯度求解,根据不同的需求,优化多个目标策略方案(如以累产油、累产水及经济效益为目标的最优方案),用以辅助油田生产决策. 在理论方法研究的基础上,采用该模型对油藏实例进行了优化计算与分析,结果表明:获得的最优生产方案符合油田实际,为油田开发的智能调控提供了理论和技术支撑.
  • 孙 丽;袁增伟;姜伟立;毕 军
    系统工程理论与实践. 2010, 30(8): 1514-1520. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2010)8-1514
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    针对印染过程中的主要耗水环节——染布清洗, 运用过程优化思想,构建基于水资源消耗量最优的染布订 单排序模型,并开发了基于动态生产的印染企业订单排序软件系统,在此基础上以某印染企业为对象进行了 应用研究. 结果表明:运用该系统对印染企业订单进行优化排序以后,
    在不对工艺和设备进行大量投资改造的 情况下,印染企业可以在现有基础上节水20%-40%.
  • 韩金山;谭忠富
    系统工程理论与实践. 2010, 30(8): 1521-1529. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2010)8-1521
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    基于演化系统方程,导出相应的观测方程,运用单位根检验和协整分析模型,证实中国电力系统长期演化具有漂移性,演化机制中两条反馈回路产生两种均衡关系:电能供需均衡和电力资源供需均衡.演化的漂移性可产生巨大的经济成本,加大了系统规划的误差风险.电能供需均衡是下游产业的非平稳性向上传导漂移性的通道,电力资源均衡高度依赖煤炭资源,电力资源供需失衡的风险将使系统面临非平稳性叠加冲击.
  • 王 飞;徐肖豪;张 静
    系统工程理论与实践. 2010, 30(8): 1530-1536. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2010)8-1530
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    为了科学合理的利用机场时隙资源, 克服现有模型只考虑效率性的缺陷,建立了效率性和公平性转换的均衡优化模型;利用模糊聚类方法对航班进行分组, 并计算相应的延误损失费用,应用人工鱼群算法快速求解模型; 对20架航班进行 算例仿真,结果显示均衡优化模型的总延误损失费用为102800元,高于指派模型和改进的指派模型的83600元, 但是最大延误损失费用为10000元,低于指派模型的16000元以及改进指派模型的15000元.仿真结果验证了效率性和公平 性不能同时达到最优,说明了均衡模型能够让延误损失费用在各航班之间均匀分配, 更具公平性.