针对生鲜电商零售包裹在末端配送环节存在成本高、损耗多的问题, 本文同时考虑生鲜产品损耗与成本, 提出依托平台的生鲜产品协作配送模式. 首先, 设计生鲜产品协作配送运营机制流程; 其次, 充分考虑生鲜产品损耗成本及客户配送时间需求, 构建生鲜产品损耗函数, 进而提出生鲜产品多方协作配送车辆路径优化模型, 设计综合 $k$-means 聚类与 ALNS 的算法框架进行求解; 然后, 运用 Shapley 值求解联盟成本分摊方案; 最后, 通过数值实验, 验证生鲜产品协作配送模式在降低成本、减少损耗方面的有效性, 并探讨影响损耗与成本的因素. 研究表明: 相较单独配送, 考虑客户时间的生鲜产品协作配送成本节约率可达 19.44%$\sim $41.78%, 能够降低 18.01%$\sim $42.10% 的生鲜产品配送损耗, 且联盟内各企业的成本节约率集中在 20%$\sim $45%. 此外, 客户分布和配送车型是协作效益的影响因素, 当企业更重视成本时应采用大车型车辆配送, 当企业更重视生鲜产品品质时应采用小车型车辆配送, 且客户为均匀分布时, 协作配送模式更加有效.