系统工程理论与实践

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李仲飞, 陈树敏, 曾燕

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1633-1645. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1633

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本文考虑具有时间不一致性偏好的企业管理者的最优分红策略. 假定企业盈余资金由一般扩散模型描述, 管理者的偏好由准双曲贴现函数刻画,目标是最大化破产前的累积红利现值. 基于管理者对自己未来偏好的认识, 分别考虑幼稚型和成熟型管理者的最优分红策略. 首先利用随机最优控制方法, 得到了两类管理者优化问题的HJB方程及验证定理. 然后以常系数扩散模型为例, 得到幼稚型与成熟型管理者的最优分红策略及最优值函数的解析式, 并对分红策略进行了敏感性分析. 结果表明常系数扩散模型下具有时间不一致性偏好的管理者倾向于提前分红, 其中成熟型管理者比幼稚型管理者更倾向于发放红利; 此外, 通过对幼稚型与成熟型管理者施加合适的破产惩罚, 可使得幼稚型与成熟型管理者的最优策略与无破产惩罚的时间一致性偏好管理者的最优策略相同.

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需求侧全球碳排放强度的度量及分解

肖皓, 杨佳衡, 乔晗

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1646-1656. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1646

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利用非竞争型投入产出表提出了需求侧的全球完全碳排放强度度量方法, 建立了经济体维度和最终需求类型维度变化的贡献率分解模型, 以及包含碳排放系数、中间投入技术结构、增加值系数和最终需求4类影响因素的结构分解模型, 分析了1998-2007年全球主要经济体和代表性国家的碳排放强度变化. 结果表明: 全球完全碳排放重心向发展中国家转移, 完全增加值重心在发达国家, 完全碳排放强度下降主要贡献仍来自欧盟和北美自贸区. 各国消费的完全碳排放强度均小于出口和投资的完全碳排放强度, 并带动了整体完全碳排放强度的下降. 碳排放系数仍是促进需求侧碳排放强度下降的主导因素, 其他3类因素对不同国别不同类型的完全碳排放强度影响效果不一, 其中在出口的完全碳排放强度中表现出更为显著的国别差异.

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基于互信息熵的国家风险相关性研究

姚晓阳, 孙晓蕾, 吴登生, 杨玉英

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1657-1665. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1657

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国家间国家风险的相互关联状况, 已成为影响全球投资战略和国际资本流动的重要决定因素, 因此有必要深入识别国家风险相关性特征. 本文基于信息熵理论, 引入互信息构建广义相关系数刻画国家风险间复杂的相关关系, 并通过构建"多阶段-多要素"的分析框架, 刻画了2007 年金融危机前后政治、经济、金融三种国家风险要素的相关性特征差异. 以金砖国家为例, 研究发现: 金融危机前后综合国家风险相关性变化明显; 即使国家间综合国家风险相关性变化趋势相似, 但其内在的国家风险要素相关性特征差异显著. 研究结果有利于国际投资者规避来自国家层面的不确定性损失, 对国际贸易与投资有着重要的指导意义.

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两种基于CVaR准则的供应链返利与惩罚契约研究

李建斌, 余牛, 刘志学

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1666-1677. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1666

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研究随机需求下, 当零售商是风险厌恶时两种不同类型的供应链返利与惩罚契约, 即基于零售商的订货量(ORP)或基于产品的实际销量(SRP)进行的返利与惩罚, 并与零售商是风险中立时的情形进行对比. 研究表明, 与传统SRP契约不同的是, 如果制造商对零售商的返利与惩罚幅度太大, ORP契约下零售商会无限提高订货量而不能实现供应链协调. 当零售商的风险厌恶程度满足一定的条件时, 通过设计合适的契约参数, 两种供应链返利与惩罚契约均可使供应链达到协调. 最后通过算例验证了不同情形下契约的有效性.

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基于收益-风险双目标规划的随机能力扩张模型

张人千, 张兰慷

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1678-1688. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1678

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能力扩张问题是指在不同计划期, 根据不断增长的市场需求, 调整生产能力, 使产能与需求合适匹配以寻求企业盈利的最佳表现. 能力扩张涉及长期的产能投资, 是生产领域的战略决策问题. 当面对不确定需求时, 这一决策任务变得十分复杂, 需要从回报与风险两个角度评估能力扩张方案的性能. 本文基于Scenario树描述多阶段的随机需求, 从而建立随机环境下能力扩张问题的Scenario决策模型. 其中考虑两个决策目标: 最大化利润和最小化期望下方风险, 因而形成了一个双目标规划问题. 为求解该问题, 基于二进制粒子群优化技术, 提出了双目标优化的粒子群算法. 算例表明该算法可以得到近似Pareto前沿, 且能揭示利润与风险的同向变化关系.

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非对称供应成本信息下装配系统定价与供货策略研究

王先甲, 肖露, 关旭, 钱桂生

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1689-1697. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1689

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本文考虑一个单制造商和两个互补性供应商所构成的装配系统, 当市场需求随机时, 制造商采取供应商管理库存的方式来转移零部件的库存风险并决定零部件的批发价格, 两供应商需要在市场需求真正到来之前自行决定各自的零部件生产量, 并承担相应的库存风险. 本文假定供应商存在高成本和低成本两个类型, 利用斯坦伯格博弈和纳什均衡研究了当供应商生产成本信息不对称和对称这两种状态下的生产与定价决策, 分析供应商成本信息共享的价值. 研究表明, 高成本供应商在信息对称时的均衡收益大于信息不对称时的均衡收益, 愿意共享信息, 而低成本供应商在信息不对称时的均衡收益更大, 并不会自愿共享成本信息; 供应商成本信息共享对制造商和供应链也是有利的.

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基于CGE模型的煤炭资源税改革影响研究

时佳瑞, 汤铃, 余乐安, 鲍勤

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1698-1707. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1698

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本文将可计算一般均衡(CGE)方法应用于研究煤炭资源税改革的影响, 在模型中增加资源税模块, 构建了测算中国煤炭资源税改革影响的40个部门的动态递归CGE模型, 其中包含6个化石能源生产部门和4个电力生产部门. 基于2007年的社会核算矩阵, 应用该模型模拟了煤炭资源税由从量计征改为从价计征后, 在不同改革情景下, 从2014年到2020年对我国国内生产总值(GDP)、能源结构和碳排放的动态影响. 结果表明, 煤炭资源税由从量计征改为从价计征会对我国国内生产总值产生一定的负面冲击, 但是, 会对我国能源结构调整以及节能减排起到积极的推动作用, 有利于中国减排承诺的实现.

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基于agent-based model的住房市场演化问题研究

邓琳, 闫妍, 朱晓武, 李晓腾

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1708-1716. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1708

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在房地产市场中, 多个具有一定量财富的个体依据其不同需求产生具有差异性的住房选择行为, 在宏观上会呈现某些特定的规律. 本文从这一角度出发, 运用agent-based model, 在居民家庭财富增长和房屋价格双重因素的考虑下, 依据房地产市场中个体的实际行为规律,设定出相应的运行规则, 对房地产市场中个体迁移图景进行了计算机模拟. 以基尼系数作为衡量经济不平等程度的标准, 空间差异指数作为经济分割的度量指标, 改变模型初始条件和各参数取值, 从多角度分析, 最终得出, 在现有住房规律之下, 随着居民家庭财富的不断增长, 会导致城市居民出现居住空间上的隔离并进一步拉大贫富差距, 形成空间经济分割的现象.

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政策对发电企业能源决策的影响及最优化模型

刘洽, 赵秋红

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1717-1725. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1717

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论文考虑由可再生能源发电企业和传统化石燃料发电企业组成的电力供应市场, 分析可再生能源电价补贴政策、可再生能源技术研发投入补贴政策、不可再生能源碳排放价格政策的影响, 建立了两类电力企业以自身利润最大为目标的决策模型, 给出了最优解的表达形式. 论文结合我国生物质能源政策, 分析得出: 提高可再生能源技术研发投入补贴率是刺激企业增加技术研发投入的有效措施; 为优化我国能源结构同时增加社会总发电量, 不能将碳排放价格制定过高, 而应重点降低可再生能源的发电成本. 最后, 论文引入由消费者剩余、电力部门总收入、补贴或者税收收入转移、环境损害组成的社会福利函数模型, 构建了基于社会福利最大的可再生能源政策决策模型, 得出我国应加大生物质能源研发投入补贴率、提高碳排放价格实现社会福利最大化. 论文的研究工作和得到的结论对相关部门制定有效的可再生能源政策具有积极的指导意义.

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基于税制“营改增”的时鲜产品运营管理策略研究

罗春林, 田歆, 舒成

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1726-1732. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1726

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物流行业是全国营业税改征增值税(营改增)试点的主要行业. 研究了"营改增"的税制改变对涉及长途运输时鲜产品运营策略的影响, 其中时鲜产品由供应商从生产地采购并运输到远方的批发市场后, 由零售商销售给消费者. 结果表明, 税制改变对时鲜产品的市场零售价没有什么影响, 但增值税税制下的供应链能服务于更多的客户需求; 在两种税制下,供应商与零售商的期望利润都随政府税率的增加而减少, 但在增值税税制下, 零售商与供应商的利润比保持不变, 而该比例在营业税税制下会随税率的增加而增加.

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订单转保理融资模式的供应链金融模型

于辉, 马云麟

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1733-1743. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1733

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在最初的保理中, 核心企业提供信用的回报往往是体现在整体供应链绩效和运营效率上, 而不是直接收取担保费用.文章研究的是基于保理融资下的新业务——订单转保理模式. 描述了订单转保理融资模式下的整个供应链运作现状, 考虑供应链中零售商为供应商提供信用担保, 通过设定保理回报率收取担保费用, 以收益最大化为目标建立了单周期报童模型, 探讨了该融资模式对供应链绩效和效率的影响及保理回报率对订货决策的影响. 研究发现, 订单转保理模式能够提高供应链整体绩效, 使得供应链多方共赢, 但并不能明显改善供应链效率, 说明该模式下协调依旧需要发挥重要作用. 另外, 零售商愿意提供信用担保, 使得供应商获得贷款从而更好地匹配市场需求, 但通过设定保理回报率获得担保费用的方式, 反而会降低零售商的收益.

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基于绿色信贷的政府促进银行实施代理监督权的博弈研究

周永圣, 刘巧荣, 李健, 赵映雪

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1744-1751. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1744

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本文将银行绿色信贷引入到政府促进企业实施绿色供应链中,通过建立政府与银行之间的进化博弈模型,分析了两方参与主体的进化稳定策略. 研究结果表明:当政府的"审查"成本大于对银行"不实施"绿色信贷的罚款时,政府最终都会选择"不审查";当银行"实施"所获得的收益大于"不实施"所获得的收益时, 银行最终都会选择"实施";当银行"不实施"所获得的收益与"实施"所获得的收益之差大于银行"实施"所获得补贴与"不实施"所获得的罚款之差时,银行最终都会选择"不实施".

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基于面板Logit 模型的银行客户贷款违约风险预警研究

胡毅, 王珏, 杨晓光

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1752-1759. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1752

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采用我国主要银行业金融机构的客户大额授信月度微观面板数据, 对银行客户贷款违约风险进行预警. 从客户外部因素、客户经营水平、客户交易水平三个维度, 建立了包含56 个因素的客户贷款违约预警三级指标体系. 基于这些指标, 构建了银行客户贷款违约风险预警的面板Logit 模型; 并提出了基于模拟退火算法的面板Logit 模型变量选取方法, 最终选出24 个预警指标. 根据这些指标进行银行客户贷款违约预警, 达到了较高的预警精度. 最后, 对我国银行客户风险管理提出了相应的政策建议.

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中国沪深300股指期货风险度量——基于流动性调整的收益率方法的研究

刘向丽, 常云博

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1760-1769. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1760

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传统的VaR方法忽略了流动性风险, 而现有的文献大都采用将流动性风险与传统的市场风险直接相加的方式来度量总的风险, 忽略了市场风险与流动性风险带来的损失之间的相关性. 本文采用经流动性风险调整过的收益率结合GARCH-VaR方法来度量包含了市场风险与流动性风险的总体风险, 并运用沪深300股指期货市场的5分钟高频数据进行实证分析, 结果表明, 传统的VaR会明显低估风险, 而将流动性风险与市场风险相加的方式计算的VaR会高估风险.

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基于模糊回归分析的投资组合选择模型

柏林, 房勇

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1770-1776. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1770

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近年来, 在存在模糊性的金融市场中如何进行有效的投资组合管理吸引了学者们的关注, 本文利用模糊线性回归对不同市场上长度不一致的股票数据进行了刻画和分析, 并在改进的收益和协方差矩阵基础上构建了投资组合选择模型. 算例结果表明, 在股票数据长度不一致时, 基于模糊回归分析的投资组合选择模型比截断数据的投资组合模型以及基于普通最小二乘回归的投资组合模型有更好的表现.

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中国股市对利好和利空信息反应的差异研究

谢海滨, 范奎奎, 周末

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1777-1783. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1777

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股票价格的变动是市场对信息反应的外在表现. 本文利用高低价等极值价格信息将市场对利好消息和利空消息的反应进行了区分, 并对这两类反应的时序动态性质进行了实证研究. 基于向量自回归模型的脉冲响应分析显示, 中国股市对利好和利空消息的反应表现出非常明显的非对称性: 1) 与利好消息相比, 市场对利空消息的反应表现出更强的持续性特征, 说明市场对坏消息的反应相对较慢; 2)市场对利空消息的反应会显著地影响到市场对利好消息的反应预期, 反之则不成立. 本文的实证研究结论表明中国股票市场对信息的反应并非完全理性的, 历史的价格信息会影响到未来资产价格预期的形成. 同时, 本文的实证研究结论不仅可以解释中国股票市场牛短熊长的特征, 而且表明在中国的股票市场中, 与利好消息相比, 利空消息更容易造成资产价格的大幅波动.

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基于Logit与SVM的银行业信用风险预警模型研究

张奇, 胡蓝艺, 王珏

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1784-1790. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1784

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本文以银行业金融机构大额授信风险及零售贷款违约风险数据为基础, 从宏观经济环境、客户信贷行为、企业经营水平三个维度出发,对客户风险预警的相关指标进行系统分析, 构建了企业客户风险预警指标体系, 并利用统计学和数据挖掘方法, 从企业财务、企业信贷行为等客户数据信息中挖掘出隐含在背后的客户风险特征. 在上述分析的基础上, 引入一种基于 Logit与SVM的混合预警模型. 该模型除了具有单个模型的良好基本性质, 还能够充分捕捉和有效刻画影响因素对于客户违约的线性和非线性的复杂特征. 实证结果表明, 新的模型具有更好的泛化能力, 对客户信贷风险具有较高的预警准确率.

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用户异质下公交定价和道路收费收入再分配

徐淑贤, 刘天亮, 黄海军

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1791-1799. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1791

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针对收费道路与公共交通并行的竞争交通系统, 在异质用户的出行时间价值服从均匀分布的假设下, 结合公共交通的边际成本定价和平均成本定价策略, 建立了均衡交通模型, 分析了出行者的出行行为. 研究发现, 随着出行者时间价值之间的差异增大, 无论收费收入上交财政还是补贴公交,自驾车人数在不同定价策略下差距减小. 进一步, 基于效率和公平的准则, 考察了道路拥挤收费收入再分配原则所导致的系统总出行成本的变化情况, 对四种公交定价和道路收费收入再分配策略进行了对比分析. 研究表明, 当道路收费收入直接补贴给公交出行者时, 比较系统的总出行成本, 平均成本定价策略优于边际成本定价. 从公平角度分析, 当出行用户的时间价值差异不是很大时, 无论公交采取边际还是平均成本定价策略, 收费收入全部用于补贴公交用户会使得公平性提高. 最后, 算例结果验证了当固定成本足够大时, 受补贴的公交平均成本定价策略是一种较优的策略.

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交通需求非对称价格效应对比分析

柴建, 杨莹, 朱青, 卢全莹

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1800-1807. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1800

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交通运输对于石油产品的消耗造成的空气污染已成为我国城市及区域雾霾成分的重要来源. 价格是调整供需的主要手段, 且具有不对称性, 研究石油产品价格变动对交通需求的不对称影响效应具有实际意义. 基于此, 本文通过价格分解模型, 将中国、日本、美国的汽油和柴油价格分解为三部分, 探讨其对各国客运需求和货运需求的非对称性影响效应. 实证分析结果表明: 较高的油价到目前为止并未使中国的交通需求减少, 而美国和日本的交通需求与价格均为负相关关系. 日本交通需求受油价变化的影响并不显著. 中国和美国的客运需求对于油价变化的非对称性效应均表现为价格恢复阶段的影响最大, 同时, 两国的货运需求对于油价变化较客运需求都更加敏感, 但交通需求对油价变化的反应与历史价格相关,美国消费者对于价格上涨的预期与中国消费者有很大的区别.

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考虑运营成本的收费公路Pareto有效BOT合同决策

吕萍, 李晴, 宋吟秋

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1808-1815. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1808

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运营成本是进行收费公路BOT (build-operate-transfer)合同决策的重要影响因素. 本文将持续变动的运营成本引入到收费公路BOT合同中, 研究三个合同变量——特许期、定价和公路容量的决策. 文章合理假设了运营成本的表达式, 并根据其与社会福利的关系, 确定了在特定公路容量时的最优公路寿命. 接着将运营成本引入到确定Pareto有效BOT合同的双目标规划模型中, 分析特许期、容量以及定价的决策, 得出以下结论: 最优特许期为整个公路寿命; 针对特定的特许期, 存在相应的最优容量与定价组合使得BOT合同Pareto最优; 考虑运营成本之后合同的Pareto有效优于之前. 此外, 文章系统分析了折现率和合同双方谈判能力对特许期、公路容量、定价和公路服务质量的影响.

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创新研究系统隐性知识生成转化反馈环特性仿真分析

祝琴, 贾晓菁, 周小刚

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1816-1833. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1816

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隐性知识反馈环结构是创新研究系统的核心结构, 运用组织管理系统动力学理论, 进行科研创新系统隐性知识生产转化系统仿真研究, 以南昌大学系统动力学创新团队研究系统为例, 分析确定该系统的隐性知识量、显性知识量、创新投资量、团队人员数和创新成果量五个核心变量, 运用新建的逐枝建模和逐树仿真技术建立五棵流率基本入树模型及其等价流图模型. 运用枝向量行列式新增反馈环计算法, 计算出系统包含创新成果流位作用于隐性知识流入率的第一类反馈环五条, 团队成员数作用于隐性知识流入率第二类正反馈环十条. 然后, 结合模型的仿真曲线和仿真数据, 对第一类反馈环进行极性转移仿真分析和主导反馈环转移仿真分析, 对第二类正反馈环进行正反馈环的作用分析, 以及"原始创新度"低对这十条正反馈环的制约分析, 并基于上述十五条反馈环特性仿真分析结果提出四条创新研究系统发展对策.

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企业与科研院所合作网络的复杂性评价——以黑龙江省为例

苏屹, 段玉

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1834-1846. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1834

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在引入复杂性科学分析工具的基础上, 分析企业与科研院所合作网络的复杂系统特征, 结合结构学派研究方法和复杂性研究方法, 基于管理墒理论的原理, 从结构复杂性、功能复杂性和信息转化复杂性(信息转化率)三维评价尺度的视角, 建立区域企业与科研院所合作网络复杂性状况的评价模型. 以黑龙江省为例, 对黑龙江省2011-2013年企业与科研院所合作网络的实证分析, 实证研究表明黑龙江省合作网络复杂度逐年提升, 合作网络日趋完善.

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两型社会市民生活满意度评价指数模型实证研究

刘燕, 陈英武, 周长峰, 侯彤帅

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1847-1854. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1847

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建设资源节约型、环境友好型社会是长株潭城市圈生态文明建设的集中体现, 也是实现社会文明、和谐发展的必由之路. 然而从目前来看, 国内对于"两型社会"建设水平的评价, 较少从市民生活满意度的角度进行研究. 基于此, 论文将顾客满意度引入到两型社会建设水平的测评中. 论文在分析SCSB(瑞典顾客满意指数), ACSI(美国顾客满意指数)和ECSI(欧洲顾客满意指数)的基础上, 建立了两型社会市民生活满意度指数模型. 并运用结构方程模型(SEM)估计技术中的偏最小二乘(PLS)路径分析方法对指数模型中潜在变量之间以及潜在变量与可测变量之间的关系进行了检验. 最后通过实证研究表明本文所建立的两型社会市民生活满意度指数模型拟合得较好, 并根据各变量之间的相关系数为政府提出了相关政策建议.

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不确定幂加权几何平均算子的动态多目标决策

李光旭, 彭怡, 寇纲

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1855-1862. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1855

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针对方案属性信息不确定、决策信息分布多个阶段以及传统加权平均算子权重没有考虑集成数据间相互关系等问题, 提出一种基于不确定幂加权几何平均算子的动态多目标决策方法. 该方法不仅可以集结决策者在多阶段给出的不确定信息, 同时结合模糊集理论, 考虑了集结模糊信息时数据间的支撑程度对权重系数的影响, 强化了对模糊信息的处理, 使得被评估的信息更加贴近实际. 然后给出基于可能度的排序方法来选择最优方案. 最后通过算例分析说明了所提出方法的合理性和可行性.

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行为决策对突发事件的干预机制及其预案启动策略研究

王治莹, 李勇建

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1863-1870. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1863

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通过分析决策者的行为特征, 提出了行为决策的集合描述方法. 然后, 结合突发事件的结构化描述, 从结构化组成要素层次设计了行为决策对突发事件的干预机制, 并分析了干预效果在激变型突发事件和渐变型突发事件中的不同表现形式. 进一步,在同时考虑到突发事件的情景危害和情景演变的情况下, 采用应急预案两两对比的方式, 运用累积前景理论从情景属性的评估视角提出了应急预案的评估方法和启动策略. 最后, 以2003年SARS为例验证了理论和方法研究的有效性.

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面向高层指挥人员的应急演练仿真平台设计

祁超, 王红卫

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1871-1877. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1871

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应急演练是应急管理工作中训练处置流程、提高组织协调能力、发现应急工作薄弱环节的重要手段. 本文以动态桌面演练为基础, 设计了面向高层指挥人员的分布式交互应急演练仿真服务平台, 可配置不同的突发事件类型下的情景对指挥人员进行协同指挥训练, 支持多客户端进行并行交互, 支持指挥人员之间的协同指挥决策、指挥人员与突发事件态势和情景的实时交互, 为应急管理演练式培训提供支持.

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北斗卫星导航系统组网发射方案风险分析

张骏, 姜江, 葛冰峰, 杨克巍, 陈英武

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1878-1886. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1878

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卫星群的组网发射是北斗卫星导航系统建设中一至关重要的环节,它受到技术可靠性、发射场容量以及测控能力等方方面面的制约,因而存在着很大的不确定性因素. 为确保导航系统建设进度、保障系统运行效益并减少不确定因素,在实际组网发射前需进行综合的风险分析. 围绕一箭多星发射方式的选择,通过建立可靠性和风险分析框架来处理其所带来的风险,不同的发射方式具有不同的技术可靠性、资源消耗和所得收益, 对一箭多星发射方式的比较,为权衡选择结果提供了定量的分析.进一步考虑发射方式的技术可靠性和其他约束的影响, 对不同发射方案的表现,特别是对本文新提出的组网可靠性指标进行仿真分析,最后从多角度利用ER方法综合进行卫星组网发射方案整体性定量评估.

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非对称过度自信水平下的激励机制研究

陈克贵, 宋学锋, 王新宇, 黄敏

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1887-1895. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1887

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可视化

针对理性的委托人和过度自信的代理人的委托代理关系, 研究在考虑道德风险和代理人过度自信水平为其私有信息情况下委托人对代理人的最优激励机制设计问题. 结合委托代理理论, 为委托人制定契约来激励代理人努力工作并甄别其过度自信水平. 进而分析契约并与过度自信水平为双方共同知识的情形比较. 结果表明, 当委托人不了解代理人的过度自信水平时, 委托人期望收益下降, 拥有私有信息的代理人的努力程度降低收益却增加. 研究结果体现了信息的价值, 对如何设计契约并提高激励效率有重要意义.

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我国钢铁企业低碳经济效率及其影响因素研究

陈琦, 欧阳峣, 徐雪松

系统工程理论与实践. 2015, 35(7): 1896-1904. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2015)7-1896

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可视化

将资源、能源与环境要素纳入钢铁企业效率评价体系, 利用DEA模型与Malmquist生产率指数, 对我国16家钢铁上市公司2007-2011年的低碳经济效率及其变化趋势进行了实证研究, 结果显示: 我国钢铁企业低碳经济技术效率普遍较低, 主要源于纯技术效率和规模效率的双重影响; 其全要素生产率呈下降趋势, 其中技术进步指数有微弱的阻碍作用, 技术效率衰退则是主要原因. 通过对钢铁企业低碳经济效率影响因素分析表明: 能源结构、产品结构与钢铁企业低碳经济效率之间存在显著的负相关关系; 技术进步、环保投入与政府规制对钢铁企业低碳经济效率有正向影响, 但并不显著.

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2015年, 第35卷, 第7期　刊出日期：2015-07-09

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