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2001年, 第21卷, 第6期 刊出日期:2001-06-15
  

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    论文
  • 王全勇;姜启源
    系统工程理论与实践. 2001, 21(6): 1-6. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2001)6-1
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    研究随机需求下 ,单层多产品、资源能力受限的批量问题 .对资源能力确定的情形 ,给出机会约束规划模型 .对资源能力不确定的情形 ,基于执行计划的策略提出了一种随机环境下的期望值模型 .本文采用基于随机模拟的遗传算法求解上述两种模型 .通过对算例结果进行方差分析 ,研究各种模型参数和环境变量对目标费用的影响 .最后 ,对该问题的进一步研究工作进行了展望 .
  • 李艳君;吴铁军
    系统工程理论与实践. 2001, 21(6): 7-12. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2001)6-7
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    分析了柔性流程工业区别于一般制造系统在生产调度方面的特点 ,在此基础上针对这类系统所具有的多目标、混合动力学特性、调度实时性等特征 ,提出了一种新的并行多目标遗传算法 .在解决多目标解的评价时 ,采用了目标分级评价技术 ,求解过程始终将解的最优性和决策者对目标的偏好信息结合在一起 .为反映这类问题的混合特性 ,提出了一种新的双层编码方案 .在算法中采用的递阶分解并行技术 ,使计算时间至少减少一个数量级 .计算机仿真结果表明 ,对于这一类复杂的柔性流程工业生产调度优化问题 ,本文提出的方法具有很好的实际应用前景 .
  • 张力;王以群
    系统工程理论与实践. 2001, 21(6): 13-19. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2001)6-13
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    论述了人因分析对人机系统的合理设计、特别是对提高系统可靠性、安全性的重要意义 ,界定了系统人因分析概念的涵义 ,提出了人因分析学科在理论与应用方面面临的九大问题 :人因分析的难度 ;对人因的再认识——个体、群体、组织 ;环境与人行为的关系 ;人员可靠性分析 ( HRA)方法 ;人误机理 ;客观性与一致性 ;数据的可用性 ;文化因素 ;组织管理层的人因分析 .最后从理论与应用两方面讨论了人因分析学科近期应发展的三个范畴 :人因分析基础研究 ;人 -机系统设计指导 ;安全评价与事故防范 .
  • 杨丰梅
    系统工程理论与实践. 2001, 21(6): 20-25. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2001)6-20
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    研究带交易费的最优证券组合问题 .交易费函数一般都假设为新的与已有的证券组合之差的 V函数 ,在某些假定下 ,带交易费的最优证券组合问题一般可以表示成一个不可微的双目标规划问题 .本文通过引进风险水平参数和变换等将不可微的双目标规划问题转化为一个线性规划问题 ,从而可以用单纯形算法等方法有效地求解带交易费的最优证券组合问题 .本文也给出了确定风险水平参数的一种方法 .
  • 陈剑;蔡连侨
    系统工程理论与实践. 2001, 21(6): 26-33. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2001)6-26
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    首先介绍了供应链的概念及研究内容 ;接着对供应链优化模型进行总结 ,包括排队论、对策论、网络流和策略评价模型 ,并重点讨论了一些典型的混合整数规划 ( Mixed Integer Programming,MIP)模型 ;在此基础上 ,对供应链优化模型框架进行分析 ,并讨论了供应链模型应该考虑的目标和约束等因素 ;最后 ,在对现有的研究工作进行分析的基础上 ,提出了今后进一步研究的方向 .
  • 张咏梅;孟宪法;魏成泰
    系统工程理论与实践. 2001, 21(6): 34-39. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2001)6-34
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    根据控制理论基本观点 ,提出过程控制是成本控制的关键 .在企业实行责任成本制进而实现成本分级递阶控制是遏制产品成本飙升的有效方法 .实践证明 :该系统结构简单可靠、可操作性强 ,企业运作后取得了良好的经营业绩 .
  • 赵逢禹;徐济超;BoBergman
    系统工程理论与实践. 2001, 21(6): 40-45. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2001)6-40
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    针对测量过程提出了数据重复度量的两部测量法 ,并对测量过程的波动源进行了有效分析 .提出了不同波动源诊断的一般规则 .测量过程是一种特殊的过程 ,欲像一般过程一样对其进行统计监控 ,必须首先研究如何从测量数据中分离测量波动规律问题 .在此研究基础上 ,讨论了测量过程的能力分析、统计监控方法以及相应的软件实现技术 .
  • 段茂盛;张希良;顾树华
    系统工程理论与实践. 2001, 21(6): 46-51. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2001)6-46
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    基于微观决策理论 ,分别建立了确定性情况下和不确定性情况下单个潜在用户面对创新时的采纳决策模型 .应用 von Neumann-Morgenstern效用函数 ,给出了不确定性收益的等价确定性收益 ,量化了不确定性对潜在用户决策的影响 ;认为潜在用户对创新性能的判断是一个连续型随机变量 ,给出了基于 Bayes修正法则的潜在用户获得新信息后修正自己以前判断的方法 ;以采纳创新所需要的最少信息数的形式 ,给出了潜在用户采纳创新的先后顺序 .基于单个潜在用户的决策模型以及某些个体特征在潜在用户群中的分布规律建立了宏观层次的创新扩散模型 .
  • 杨一文;刘贵忠;张宗平
    系统工程理论与实践. 2001, 21(6): 52-58. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2001)6-52
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    提出了一种将延迟 -嵌入定理与人工神经网络相结合预测混沌数据的基本方法 ,首先讨论了嵌入延迟时间和嵌入维的计算方法 ,并从信号处理的角度分析了相空间重构同预测的关系 ,并以此确定神经网络的输入层结构 ;最后应用于股票指数和价格的预测 ,结果表明这种方法对解决一类问题具有广阔的前景 .
  • 丁俭;郑垂勇
    系统工程理论与实践. 2001, 21(6): 59-67. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2001)6-59
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    应用属性理论及属性综合评判模型 ,对 30家上市公司进行综合评价 .
  • 荣喜民
    系统工程理论与实践. 2001, 21(6): 68-72. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2001)6-68
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    在分析保险累积损失和有效投资的基础上 ,利用倒向随机微分微分方程 ,建立了以投资收益相支持的保险价格调整模型 ,并对两种常见类型的保险进行了保险价格调整分析 .对保险人通过投资改变其保险市场竞争地位有积极的作用 .最后 ,用释例进行了说明 .
  • 闵文杰;贺仲雄
    系统工程理论与实践. 2001, 21(6): 73-78. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2001)6-73
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    结合系统科学和数学的最新理论成果 ,定义并提出了模糊可拓经济空间及其基础上的模糊可拓经济控制及变换发展的理论 .本文运用从定性到定量综合集成法 ,将经济系统看作是宏观复杂巨系统 ,探讨了一种新的以市场经济体制为背景的经济预测、决策和调控理论 .对于经济系统的经济分析和发展控制研究 ,是一种创新性的探索 .
  • 蒋艳;岳超源
    系统工程理论与实践. 2001, 21(6): 79-82. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2001)6-79
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    通过改变各属性的权重 ,研究了由 PROMETHEE 方法所给出的排序结果对权重变化的敏感性 ;给出了权重变化导致结果变化的条件 ;提出了为不同的属性构造不同的权重稳定区间的方法 ,并应用于实际问题 .
  • 孙棣华;刘卫宁;宋伟
    系统工程理论与实践. 2001, 21(6): 83-85. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2001)6-83
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    在分析决策属性 (指标 )均衡性的基础上 ,提出用相对熵作为定量描述这种均衡性的指标 ,并由此给出了属性指标的均衡性评价映射模型 .算例表明了该模型的有效性 .
  • 常显奇;李元左;刘曙云;姜振东;李祥;齐小刚
    系统工程理论与实践. 2001, 21(6): 86-90. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2001)6-86
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    在详细研究了高层研讨厅、低层研讨厅和作战模拟与训练演习系统三个组成部分的基础上 ,给出了空间军事系统综合集成研讨厅内容体系 ,根据实际军事斗争需要 ,实现研讨厅建设的总目标 .文中还分析了每个组成部分应当以军事任务为牵引 ,以组成结构为基础 ,进行功能需求分析 ,建设一个具有功能相对完善、结构相对完整 ,各部分关系相互协调的研讨厅体系 .
  • 魏继才;马登武
    系统工程理论与实践. 2001, 21(6): 91-95. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2001)6-91
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    分析了 DIS系统的特点 ,建立了某反舰导弹武器系统 DIS体系结构 ,并应用 DR、VR技术对武器系统进行计算和仿真 .
  • 赵英俊
    系统工程理论与实践. 2001, 21(6): 96-99. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2001)6-96
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    针对不同的国家 ,提出了等工程价值比概念 ,在国外 (美国 )费用数据基础上建立了适合国内型号的费用模型 ,克服了国内数据不够缺点 .关于防空导弹武器费用模型趋于实用 .
  • 彭语冰;张永莉;张晓全
    系统工程理论与实践. 2001, 21(6): 100-103. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2001)6-100
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    通过分析影响机队规划的各种因素及其之间的关系 ,建立了机队规划数学模型 ,并给出了规划实例及一系列建议 .
  • 高振海;管欣;郭孔辉
    系统工程理论与实践. 2001, 21(6): 104-107. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2001)6-104
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    针对驾驶员开车行为的特点 ,利用系统模糊决策理论建立了多个描述驾驶员根据前方道路信息和自身考虑进行预期轨迹决策的模糊评价指标及其隶属函数 ,并仿真计算了驾驶员在不同道路环境下的轨迹决策行为 .
  • 李远富;薛波;邓域才
    系统工程理论与实践. 2001, 21(6): 108-113. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2001)6-108
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    铁路线路方案优选的传统方法在各方案经济指标差异不大 ,而定性指标出现交叉、各有所长时 ,不易确定最优方案 .本文将方案优选视为多目标决策系统模糊优化问题 ,建立了系统模糊优化模型 ,并结合实例编制了相应的应用软件 .
  • 纪嘉伦;李福志;沈彩霞;向凯
    系统工程理论与实践. 2001, 21(6): 114-117. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2001)6-114
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    在广泛调研基础上 ,提出了考核铁路保价运输管理与服务质量的评价指标体系 ,并采用模糊综合评判方法对我国铁路运输管理与服务质量进行评价 ,以期达到促进铁路保价运输工作的目的 .
  • 张秀媛;达庆东;张国伍
    系统工程理论与实践. 2001, 21(6): 118-124. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2001)6-118
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    介绍了智能交通系统 ( ITS)研究中一个重要的领域自动事件检测 ( AID) .通过对 AID各种检测器特点的描述和算法的分析比较 ,得知在现有科技知识水平下 ,只有通过综合集成的方法才能解决交通系统中存在的问题 .最后对交通事件检测研究提出展望 ,提出使用软方案和硬方案可以有效地提高 AID效率 .
  • 张建高;傅鸿源
    系统工程理论与实践. 2001, 21(6): 125-132. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2001)6-125
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    讨论了城镇建设行为中的合作对策问题 .指出了在我国城镇建设发展中 ,以合作方式进行基础设施、环境保护设施等的建设的优越性和可行性 ,阐述了建立公平合理的合作机制的重要性 .简单介绍了合作对策理论及某些进展 .以系统思想为基础 ,提出了将系统工程、数量经济和技术经济等与合作对策相结合来研究城镇建设合作行为的新思路及新的研究方向 .
  • 何勇;陈发荣;李增芳
    系统工程理论与实践. 2001, 21(6): 133-137. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2001)6-133
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    提出了一种基于 GAMS的粮食产后作业机械配置的仿真优化模型 ,该模型将仿真与优化有机地结合起来 ,较好地解决多目标优化问题 .在浙江省宁波农村进行了实际应用 ,仿真出各目标在不同权重下优化配置结果 ,提供了实现机械化作业所需机械的优化配置方案 ,为人们合理安排农事活动提供了科学依据 .
  • 吉国力;程军;米红
    系统工程理论与实践. 2001, 21(6): 138-140. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2001)6-138
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    在一维 Lyapunov指数预报模型的基础上提出了混沌相空间模线性回归模型 ,并将该模型应用于短期负荷预报 .对厦门市实际负荷时间序列进行预报 ,取得了较满意的结果 .
  • 杨翠红;陈锡康
    系统工程理论与实践. 2001, 21(6): 141-144. https://doi.org/10.12011/1000-6788(2001)6-141
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    在分析了环境费用的概念及估价方法后 ,针对环境费用较难以估量的问题 ,提出了综合环境费用的概念 ,并在投入占用产出的框架内 ,给出了三种计算方法 .在综合环境费用的基础上 ,给出了衡量环境破坏程度的相对指标 -环境破坏度的概念 ,并对其计算方法进行了研究 .