水下航行器流体动力参数辨识的一种新方法

傅慧萍;李福新

系统工程理论与实践 ›› 2002, Vol. 22 ›› Issue (1) : 118-122.

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系统工程理论与实践 ›› 2002, Vol. 22 ›› Issue (1) : 118-122. DOI: 10.12011/1000-6788(2002)1-118
论文

水下航行器流体动力参数辨识的一种新方法

    傅慧萍; 李福新
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A New Method of Underwater Vehicle Hydrodynamic Parameter Identification

    Hui Ping FU,Xin Fu LI
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摘要

运用牛顿 -拉夫逊算法、单纯形法及模拟退火算法分别对水下航行器的流体动力参数进行了仿真辨识 ;并运用模拟退火算法对水下航行器湖上试验弹道数据进行了辨识 .结果表明 :与常规辨识算法相比 ,模拟退火算法具有全局收敛性 ;运用该算法可以获得水下航行器流体动力参数的极大似然估计.

Abstract

Hydrodynamic parameters of underwater vehicle were identified respectively with Newton-Raphson method, simplex method, and simulated annealing approach; and with data measured through lake test, hydrodynamic parameter identification was done by adopting SAA. It is shown that comparing with general methods, SAA has global astringency; and with the method maximum likelihood estimator of parameters can be acquired.

关键词

模拟退火算法 / 参数辨识 / 流体动力

Key words

simulated annealing approach / parameter identification / hydrodynamic parameter

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傅慧萍 , 李福新. 水下航行器流体动力参数辨识的一种新方法. 系统工程理论与实践, 2002, 22(1): 118-122 https://doi.org/10.12011/1000-6788(2002)1-118
Hui Ping FU , Xin Fu LI. A New Method of Underwater Vehicle Hydrodynamic Parameter Identification. Systems Engineering - Theory & Practice, 2002, 22(1): 118-122 https://doi.org/10.12011/1000-6788(2002)1-118
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