航空装备系统工程复杂性——R&M工程中的“人-机-环境系统”

戚燕杰;吕志刚;宋笔锋

系统工程理论与实践 ›› 2000, Vol. 20 ›› Issue (8) : 29-35.

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系统工程理论与实践 ›› 2000, Vol. 20 ›› Issue (8) : 29-35. DOI: 10.12011/1000-6788(2000)8-29
论文

航空装备系统工程复杂性——R&M工程中的“人-机-环境系统”

    戚燕杰(1)(2),吕志刚(1)(2),宋笔锋(1)
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Aviation Equipment System Engineering Complexity——"Human-Machine-Environment System" in R&M Engineering

    Yan Jie QI(1)(2),Zhi Gang LV(1)(2),Bi Feng SONG(1)
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摘要

对装备系统工程的复杂性进行了初步的认识 .对于该类系统工程中的复杂现象运用“人 -机 -环境系统”的基本思路 ,通过对航空装备系统工程问题研究的典型具体实例——军用飞机主要维修性参数 DMMH/ FH指标的评估 ,以及“勺形曲形”的发现过程 ,阐述了装备系统复杂性研究的基本方法 .

Abstract

In this paper, by using the idea of 'human machine environment system engineering', the complex appearance in system engineering is studied and by a typical example of research on aviation equipment system engineering complexity problem——estimate military aircraft main maintainability parameter DMMH/FH (direct maintain man hour/ fly hour) and then discovering the spoon curve, a fundamental method for the complexity of equipment system engineering is investigated.

关键词

系统工程 / 复杂性 / 非线性 / 维修性 / 勺形曲线

Key words

system engineering / complexity / nonlinear / spoon curve

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戚燕杰 , 吕志刚 , 宋笔锋. 航空装备系统工程复杂性——R&M工程中的“人-机-环境系统”. 系统工程理论与实践, 2000, 20(8): 29-35 https://doi.org/10.12011/1000-6788(2000)8-29
Yan Jie QI , Zhi Gang LV , Bi Feng SONG. Aviation Equipment System Engineering Complexity——"Human-Machine-Environment System" in R&M Engineering. Systems Engineering - Theory & Practice, 2000, 20(8): 29-35 https://doi.org/10.12011/1000-6788(2000)8-29
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